Az Országos Taxis Szövetség elnöke, Metál Zoltán elmondása szerint az eddigi ellenőrzések vegyes eredményeket hoztak, a fővárosi taxisok egynegyede pedig még be sem szerezte a készüléket. A razziának azonban, úgy tűnik, így is volt eredménye, a fővárosi repülőtérről eltűnt az a 30-50, engedély nélkül dolgozó autó, amelyek állandóan ott állomásoztak.
Nem fehéredik annyira a gazdaság?
A Masszőrök Egyesületének elnöke, Podhorszky Tibor információi szerint vannak azért problémák a beszerelt új készülékekkel, sok egész egyszerűen hibás, egy-két hét üzemeltetés után egyszerűen leállnak és szervizre van szükségük. Cserekészüléket azonban nem kapnak a masszőrök, de arról szóló tájékoztatást sem, hogy mi ilyenkor a teendő. Sok masszőr visszaadta az engedélyét, többen pedig külföldre mentek, a kötelező bevezetés után csak 15-20 százalékuk szerzett be online pénztárgépet.
Az Autószerelők Országos Egyesületének elnöke, Spindler Tibor szerint valamennyi fehéredést ugyan hozott a gépek bevezetése, ugyanakkor korábban már többen is használtak online kasszát, így ez a hatás gyakorlatilag elvész. A feketén dolgozó műhelyek ugyanis nincsenek az adóhatóság látókörében, ezeknek a szerelőknek nem csak online kasszájuk, de érvényes engedélyük sincsen. Mivel nincs készülékük, ellenőrzést sem tart arról a NAV, hogy használják-e, fűzte hozzá a szakember.
Lendületesebben halad a kínai lokomotív. 
