Elsősorban a külföldi márkáknak kedvezett a héten leállított amerikai roncsprémium program

Elsősorban a külföldi márkáknak kedvezett a héten leállított amerikai roncsprémium program; a régi autóikat új, takarékosabb járművekre cserélők körében a két legnépszerűbb modell japán volt, csak harmadik helyen futott be az amerikai Ford - hangzott el az NPR közszolgálati rádió tudósításában.

Az első tíz helyezett között összesen is csak két amerikai gyártmányú modell volt, mindkettő a Fordé, a többi majdnem mind japán, a Toyota, a Honda és a Nissan gyártmányai, és egy dél-koreai, Hyundai-modell is bekerült az első tízbe.

Az amerikai autópiacon a külföldi márkák vannak többségben, és ezek most még a szokásos piaci részesedésüknél is jobban teljesítettek az autóvásárlást támogató állami programban, amely elsősorban az amerikai, detroiti autógyárak helyzetét lett volna hivatva javítani. A hétfőn véget ért roncsprémiumot kihasználva az amerikaiak 59 százalékban külföldi kocsit vásároltak.

Öngól? Külföldi autót vesznek a szlovákok

Az edmunds.com autópiaci magazin elemzője szerint ennek egyszerű az oka: a program az üzemanyag-takarékos járművek vásárlását támogatta, és ebben Detroit még nem jeleskedik. Bár a hangsúly lassan áthelyeződik, az amerikai gyárak még mindig jobbára városi kisteherautókat és városi terepjárókat gyártanak, a takarékos kocsik importtal érkeznek az Egyesült Államokba.

A külföldi márkák sikerétől eltekintve a roncsprémium program - amelyet 3 milliárd dollárral támogatott az állam - segített azért az amerikai gyáraknak is: fellendült a kereslet, a General Motors és a Ford is bejelentette, hogy növeli a termelést, előbbi 1300 munkását visszahívja. A program keretében 457 ezer új autó talált gazdára, az autókereskedők múlt csütörtökig 1,9 milliárd dollárért értékesítettek járműveket.

Nincs folytatása a német roncsprémiumnak
Az amerikai roncspréimum segít a Fordon
Roncsprémium: Oroszország is bevezeti?
Biciklis roncsprémium - Bécsben már valóság

MTI