Az új szabályoknak köszönhetően a Bizottság eljárhat olyan esetekben, amikor a független szervizektől megtagadják a szükséges technikai információk átadását.
A Bizottság egyik célkitűzése, hogy megvédje a pótalkatrészgyártók hozzáférését a javítási piachoz, biztosítva ezzel a versengő pótalkatrészmárkák folyamatos elérhetőségét mind a független és a szerződéses javítóműhelyek, mind pedig az alkatrész-nagykereskedők számára. Az ilyen alkatrészekhez való hozzáférés előnyökkel jár a fogyasztók számára, mivel gyakran nagy a különbség a gyártó által értékesített, és az alternatív alkatrészek árai között.
Az új szabályok miatt olcsóbb lesz a kocsik üzemeltetése. Becslések szerint ugyan is a gépjárműtartás - vásárlás, használat és fenntartás - költségeinek mintegy 40 százalékát a karbantartási és javítási munkák teszik ki.
MTI
Keddtől az autógyártók nem tehetik az autóikhoz kapcsolódó garanciát függővé attól, hogy az olajcserét és az egyéb javítási munkákat hivatalos márkaszervizek végezték-e
Az elnök kijelentése messzire vezethet.

A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél




