Az újbóli folyamodványt a calgary-i székhelyű TransCanada az után nyújtotta be, hogy alternatív nyomvonalat javasolt a vezeték számára, amely Nebraska államban az eredeti tervek szerint egy környezetvédelmi szempontból érzékeny területen haladt volna át. A cég emellett kettébontotta a projektet, és korábban bejelentette, hogy megkezdi az Oklahoma és a Mexikói-öböl közötti, 780 kilométeres szakasz építését, amihez - mivel a csővezeték nem lépi át a kanadai-amerikai határt - nincsen szükség a szövetségi kormány engedélyére.
A TransCanada abban bízik, hogy az 5,3 milliárd dolláros északi szakasz 2014 végére vagy 2015 elejére megépülhet, ha az amerikai külügyminisztérium a jövő év első negyedében - vagyis már az elnökválasztást követően - engedélyezi a projektet. A vezeték áteresztőképessége napi 830 ezer hordó lesz, és jelentősen csökkenti majd az Egyesült Államok függőségét a tengerentúli kőolajtól.
A hétfő esti Magyar Közlönyből derült ki, hogy a kormány megemelte a stratégiai üzemanyagkészletekből felszabadított benzin és gázolaj értékesítési árát.

A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél




