A húsvéti időszak a kereskedelem mellett az autószervizeknek is pörgős, az ünnepek után az autósok ugyanis megrohanják a boltokat és a műhelyeket a tavaszi kerékcsere alkalmával. A hideg, szeszélyes márciusi időjárás miatt idén is később kezdik az autósok téli abroncsaikat nyárira cseréltetni. Az Abroncs Kereskedőház előrejelzése szerint a csúcs április közepén várható, így érdemes előre időpontot foglalni.

Az autónk egyéb alkatrészei jellemzően egyértelműen jelzik, ha valami nem stimmel: zörög, reped, villog. Ha azonban már látható jelei vannak a kerekeken a kopásnak, akkor talán a gumisig sem érdemes elgurulni vele. Az sem mindegy ráadásul, hogy milyen időben milyen gumit használunk. Összeszedtünk hét tippet, amivel biztosíthatjuk, hogy a téli zimankóban is biztonságosan autózhatunk.

Nem véletlenül találták ki a téli és a nyári gumiabroncsot, a két típus ugyanis mind bordázatában, mind szerkezetében különbözik. Ez rendkívül veszélyes lehet az utakon, a magyar autósok 18 százaléka azonban még júliusban is téli gumival közlekedik. Ez bár valamivel jobb a tavalyi adatokhoz képest, még mindig rendkívül veszélyes – mutatjuk, miért.

Az extrém időjárás az autósoktól is nagyobb odafigyelést igényel, ezeket mindenképp ellenőrizzük, mielőtt autóba ülünk!

Ritkán versenyez egymással közös pályán kamion, autóbusz és személyautó, az pedig egészen egyedi, hogy ez a pálya a közút, a cél pedig a minél nagyobb biztonság.

Elkeserítő tény, hogy a fiatalok körében a közlekedési balesetek jelentik a vezető halálokot. Magyarországon 100 000 lakosra 9,1 halálos kimenetelű közlekedési baleset jut.