Ha továbbmennek ezen az úton, akkor Iránnak és Oroszországnak is lesz min aggódnia.

Váratlan akciót hajtott végre az amerikai parti őrség. Az olajat megtartaná Trump.

Egy olajszállító tartályhajó és egy teherszállító hajó ütközött az Északi-tengeren.

Bármikor felrobbanhat.

Irán elfogott és lefoglalt egy hajót, amely 700 ezer liter üzemanyagot szállított. A perzsa állam szerint csempészárut foglaltak le.

Mintegy 143 négyzetkilométeren terült szét az olaj, ez az évtized legsúlyosabb olajkatasztrófája.

Az olajáresés egyik érdekes hatása, hogy nem sajnálnak extra sok ezer kilométert megtenni a hajósok. Persze ez kevés lenne: volt már olcsó az olaj sok évtizedig, akkor mégsem kerültek, vagy ha igen, csak elég ritkán. Miért nem mennek most a rövid úton, a Szuezi-csatornán, ha egyszer az idő is pénz?

Elkezdődött a hurrikánszezon a Karib térségben. Egyelőre két nagy viharból egy volt hurrikán, az ráadásul éppen a 2005-ös Katrina útvonalán haladt. A térségben koncentrálódik az amerikai olajfinomítók nagy része, valamint ide fut be az olaj és gázszállítmányok jelentős hányada. A késő őszig tartó viharszezon így befolyásolhatja az olaj világpiaci árát.

Kínai hajóstársaságok nagy hasznot húznak az Iránnal szemben elrendelt nyugati szankciókból, mivel a május 1-jén életbe lépett európai biztosítási tilalom miatt gyakorlatilag versenytárs nélkül működnek a szállítási piacon. Kereskedők beszámolói szerint a kínai hajók máris kétszer olyan drágán szállítanak, mint az embargó előtt.

Egyre szorosabbra fogja az Iránnal szembeni szankciókat az olajpiaci közösség. Több jelentős kereskedelmi szervezet is bejelentette, hogy nem tankolnak olajszállító hajókat a perzsa állam kikötőiben. A bejelentések még mindig a tiltott atomprogramot folytató Irán elleni fellépés részei és következményei annak az iráni ellenállásnak, amely az embargó esetére katonai fellépést és a Hormuzi-szoros lezárását vetítették előre.

A Royal Dutch Shell leállította az egyik nigériai kitermelő egységét, miután tegnap jelentős mennyiségű olaj ömlött ki egy rutineljárás során. A platform a cég napi kitermelésének három százalékát adja, ezért nem valószínű, hogy az eset érdemi hatással lesz az olajárakra.