Az Autós Nagykoalíció és a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete tett javaslatokat az autókereskedelemben felbukkanó feketézők visszaszorítására. Eszerint kérték, hogy legyen mód visszaigényelni az áfakörbe tartozó cégek céges személyautói javításának áfáját. A politikusok a teljes áfa visszaigénylését nem támogatták, de egy része esetében látnak erre lehetőséget.
Felmerült az is, hogy a személygépkocsi-importot nagyban tisztítaná, ha valamennyi behozott autónál meg kellene fizetni az áfát a regisztrációval egy időben, nemcsak a kereskedő cégek által behozott járműveknél. A frakciók képviselői ezzel a javaslattal egyetértettek, és jelezték, hogy keresik a megoldást. Egyetértettek azzal a javaslattal is, hogy a használt személygépjárművek többszöri adásvétele során ne keljen esetenként az áfát többszörösen is megfizetik.
A két szakmai szervezet indítványozta azt is, hogy központi állami nyilvántartásba vegyék valamennyi gépjármű történetét (kártörténet, szerviztörténet) annak érdekében, hogy a használt kocsik vásárlóit ne lehessen becsapni. Mivel ebbe az adatbázisba kizárólag legális javítók tölthetnek fel adatot, az intézkedéstől remélni lehet, hogy feléjük áramlana a munka az illegális műhelyektől.
Vlagyimir Putyin orosz elnök újságíróknak pénteken Asztanában beszélt erről. 
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
„Nem hiszem, hogy a vagyonadó akkora veszteség lenne a gazdagoknak” – az utca emberét kérdeztük
Korábban soha nem látott elköteleződés kell a magyar euróhoz – Interjú
