Hardy Mihály, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Budapest Airport szóvivője megerősítette az AIRportal.hu internetes szakmai hírportál értesülését a kínai légitársaság távozásáról. A Malév és a Hainan közös járata 2004 augusztusában indult. Az erről szóló megállapodást Hu Csin-tao kínai államfő magyarországi hivatalos látogatása alkalmából írták alá. Akkor évi 25 ezer utassal és évi hárommilliárd forint többletbevétellel számolt a magyar nemzeti légitársaság.
A Hainan érdeklődött a Malév privatizációja iránt is, de végül nem adott be ajánlatot a pályázatra. Orbán Viktor 2010-ben tett hivatalos kínai útja után, 2011 nyarán a Demján-csoport írt alá stratégiai megállapodást a Hainannal. Akkor Csen Feng, a HNA Group elnöke azt mondta: "A Hainan Airlines Peking-Budapest járata a kínai és magyar nép közötti baráti kapcsolatok ápolásának egyik meghatározó csatornájává vált". A Hainan szállította a pekingi olimpiára a magyar csapatot. A Malév február 3-án szüntette be a légi fuvarozást.
Két egymást követő földrengés rázta meg Krétát szombaton. 
Lerántotta a leplet: ezzel zsebelte be az idei díjakat az Erste profija
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
