A kormány a fővárosi és elővárosi személyszállítás integrált, hatékonyabb megszervezése érdekében hozott döntést. A határozat a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa október 1-jén elfogadott céljaira és javaslataira épül, és közös közlekedésszervező létrehozását irányozza elő.
A közlekedési és beruházási miniszternek november 15-ig kell megkötnie az ehhez szükséges megrendelői együttműködési megállapodást a Fővárosi Önkormányzattal, az Országos Közlekedési Központtal és a BKK-val. A jogszabályi feltételek megteremtéséről szóló kormány-előterjesztés elkészítésére november 30-i határidőt szabtak.
Az Országos Közlekedési Központ a BKK zártkörű alaptőke-emelése során kibocsátott új részvények névértéken történő átvételével jutna az ötvenszázalékos részesedéshez. A határozat alapján tehát a tulajdonszerzés tőkeemeléssel történne. A tranzakció végrehajtásának határideje december 31.
A szükséges 1,98 milliárd forint biztosítása után az Országos Közlekedési Központ tőkéjét emelik meg. A pénzügyminiszternek 2027-től a közös közlekedésszervező állami finanszírozásához szükséges éves költségvetési forrásokat is biztosítania kell. A határozat konkrét menetrendi vagy tarifaváltozásokat nem részletez.
Kétmilliárd forinttal kezd az OKK. 
