A Világgazdaság cikke szerint Boross Norbert, a csoport szóvivője elmondta, a trafókat eredetileg a bennük lévő fémért és a hűtésüket szolgáló jó minőségű olajért szerelték le és rongálták meg.
A két 50 kilovolt amperes és az egy 100 kilovolt amperes olajmentes transzformátort kísérleti céllal helyezi üzembe a társaság.
Ha nincs áram, lehet, hogy ez történt
A fémlopások visszaszorultak, mert a hulladék fémet csak eredetiségi bizonyítvánnyal lehet eladni. Azonban a trafók jó minőségű, gépenként néhány tízezer forintot érő olaját még viszik. Ellopásukkal a fő kár, hogy hűtés nélkül elolvadhatnak a több tízmillió forintba kerülő transzformátorok, és üzemzavar, szolgáltatáskimaradás is keletkezhet.
Az E.On még nem lép
Az E.On áramszolgáltató inkább a riasztásban bízik. A társaság tájékoztatása szerint a lopások száma jelentősen visszaszorult, míg 2010-ben 385 esetben rongálták meg a transzformátorokat, tavaly csak 15-öt regisztráltak.
Eltörlik a kis és közepes méretű gépjárművekre, valamint a motorkerékpárokra eddig kivetett gépjárműadót 2027-ben Olaszországban. 
