Kedd reggel a munkába és iskolába igyekvőket járatkimaradások és hatalmas késések várták, Brüsszelben több helyen nem, vagy nagyon ritkán jár a metró, és a buszok és villamosok többsége sem közlekedik. Az utakat elárasztották az autók, így viszont hatalmas tumultus alakult ki a városban: gyakorlatilag egyetlen hatalmas, összesítve több mint kétszáz kilométeres dugóvá változott a legfőbb európai intézményeknek otthont adó Brüsszel és környéke.
Min háborodtak fel ennyire?
Ahogy azt már korábban írtuk, továbbra is zajlik a vasutasszervezetek tüntetése Belgiumban. A tüntetések annak kapcsán robbantak ki, hogy a belga kormány a következő öt évben összesen 11 milliárd eurót akar megspórolni szociális és gazdasági reformok segítségével: egyebek mellett befagyasztanák a bérek és segélyek indexálását a versenyképesség és a foglalkoztatottság növelése érdekében, valamint 2030-ra 65-ről 67 évre emelnék a nyugdíjkorhatárt. A szakszervezetek azzal vádolják a kabinetet, hogy takarékossági intézkedései aránytalanul súlyosan érintik a munkavállalókat, a közszolgáltatásokon való spórolást pedig a társadalom egésze megsínyli.
Megbénult Európa szíve
Az SNCB állami vasúttársaság közlése szerint Vallóniában gyakorlatilag teljesen leállt a közlekedés, a flamand régióban azonban a vonatok 30-40 százaléka még jár. Akadozások várhatók emellett a buszokon és a légi járatokon is, valamint a postai szolgáltatások, az önkormányzatok és az iskolák működésében. A sztrájk több nemzetközi vonalat is érint, egyebek mellett a kölni, a luxembourgi és a párizsi vonalakon is fennakadásokra kell számítani.
Az újpesti gyárkomplexum volt a legértékesebb darabja a becsődölt Tungsram vagyonának. 
