Az eredeti szabályozás szerint 2027. január 1-jétől a két tonnát meghaladó saját tömegű személyautók után az alap parkolási díj kétszeresét kellett volna fizetni Budapesten – írja a HVG. A közgyűlés azonban szeptember 25-én elfogadta Karácsony Gergely módosító javaslatát, így a rendelkezés legkorábban 2028. január 1-jén léphet életbe.
A halasztás egyik fő oka, hogy a szabály alkalmazásának technikai feltételei egyelőre nem adottak. A főpolgármester indoklása szerint a főváros jelenleg nem fér hozzá ahhoz a gépjármű-nyilvántartáshoz, amelyből a parkolás ellenőrzésekor meg lehetne állapítani az adott autó saját tömegét. Emiatt 2027-ben a két tonnánál nehezebb járművek után is a normál tarifa marad érvényben.
A zöld rendszámos autók teljes ingyenessége ugyanakkor az eredeti terveknek megfelelően megszűnik 2027. január 1-jével. A közgyűlés azonban elfogadta azt a módosítást, amely szerint a tisztán elektromos és hidrogénüzemű, 5E és 5Z környezetvédelmi besorolású autók 2028. július 1-jéig 50 százalékos kedvezménnyel parkolhatnak. A teljes ingyenesség hosszabbítására vonatkozó javaslat nem kapott többséget.
Közben petíció is indult a zöld rendszámos autók fizetős parkolásának bevezetése ellen. A kezdeményezéshez budapesti lakcímmel rendelkezők csatlakozhatnak, és ha összegyűlik tízezer aláírás, a Fővárosi Közgyűlésnek napirendre kell vennie és meg kell vitatnia a javaslatot.
