A cég közleménye szerint a Toyota Motor Europe (TME) 2025-ben rekordot jelentő 1 229 038 Toyota és Lexus modellt adott el.
A TME elektrifikált modelljeinek részesedése 77 százalékra nőtt a cégen belül, ami 5 százalékos növekedés, míg az akkumulátoros elektromos autók eladása 46 százalékkal, a plug-in hibrideké 76 százalékkal, a hibrideké pedig 3 százalékkal emelkedett.
A Toyota Motor Europe tavalyi értékesítéséből 948 042 darabot tettek ki a részben vagy teljesen elektromos (lágy hibrid elektromos, öntöltő hibrid elektromos, plug-in hibrid elektromos, akkumulátoros elektromos és hidrogén üzemanyagcellás elektromos) eladások – közölték.
A Toyota márka az ötödik egymást követő évben őrizte meg a második helyet az európai személyautó-eladási rangsorban, történelmi rekordot jelentő 1 143 963 darab értékesített modellel. A Yaris Cross volt a B-SUV szegmens legnépszerűbb modellje 11 százalékos részesedéssel.
Fotó: Unsplash
A márka legjobban fogyó modelljei közé tartozik még a Yaris család, a Corolla család, a Toyota C-HR, a RAV4 és az Aygo X.
Az akkumulátoros elektromos járművek eladása 53 százalékkal 51 919 járműre emelkedett, míg a plug-in hibrid eladások 91 százalékkal 71 845-re nőttek, köszönhetően a Toyota C-HR Plug-in Hybrid iránti erős keresletnek – írták.
Azt is közölték, hogy a Toyota Professional haszongépjárművek eladásai 19 százalékkal növekedtek az előző évhez képest, rekordot jelentő 158 270 eladott járművel és 6,7 százalékos piaci részesedéssel. A Hilux iránti erős kereslet 20 százalékos növekedést eredményezett 46 101 eladott járművel. A Proace Family haszongépjárművek kínálata – amelyhez a PROACE Max is csatlakozott a nehéz tehergépjárművek szegmensében – szintén 19 százalékos növekedést ért el, különösen az akkumulátoros elektromos változatok iránti keresletnek köszönhetően.
A japán autógyártó prémium márkája, a Lexus 85 075 darab járművet adott el Európában tavaly. Nyugat-Európában a Lexus eladások 100 százaléka, míg a teljes régióban 94 százaléka elektrifikált. Kiemelkedően teljesített a kompakt Lexus LBX Hybrid, amely 19 százalékos növekedést mutatott az előző évhez képest, valamint a Lexus NX (amely plug-in hibrid és hibrid változatban is elérhető).
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
