A vörös-tengeri szállítási fennakadások várhatóan nem drágítják a személyautókat Európában

2024. február 2. 19:18

A Fitch szerint.

Nem várható jelentősebb áremelkedés az új személyautók európai piacán a jemeni húszi lázadók támadásai okozta vörös-tengeri szállítási fennakadások miatt - áll a Fitch Ratings pénteken Londonban bemutatott szektorelemzésében. A nemzetközi hitelminősítő szerint semmiképpen sem valószínűsíthető az új autók árának olyan mértékű megugrása, mint amilyent a koronavírus-járvány után kialakult félvezetőhiány okozott Európában. A Fitch szakértői közölték: várakozásuk szerint a gyártók "lenyelik" a megnövekedett tengeri fuvarozási költségeket.

Kia Sportage várja gazdáját egy kereskedés előtt. Fotó: Depositphotos

Jóllehet a konténeres szállítási díjak januárban több mint kétszeresen haladták meg a novemberit, így is 60 százalékkal elmaradnak a 2021-ben mért legutóbbi csúcstól. A logisztikai költségek emelkedését valószínűleg ellentételezi a nyersanyagárak csökkenése, ez korlátozza a gyártók haszonkulcsára gyakorolt hatást - áll a Fitch elemzésében.

A hitelminősítő szerint akár húsz nappal is megtoldhatja a gyártási menetrendeket a tengeri szállítmányozás átterelése a Szuezi-csatornától a Jóreménység fokát érintő, Afrikát megkerülő útvonalra, ez három naptól két hétig terjedő időtartamú leállásra kényszerít néhány európai gyártót. Az ebből eredő termeléskiesés elérheti a tízezer járművet; ennek legnagyobb része a Teslára jut.

A Fitch Ratings szerint azonban valószínűtlen, hogy mindez megszüntetné az új autók piacán kialakult túlkínálatot. Az európai gyártók raktárkészletei ugyanis 10-20 százalékkal növekedtek 2023-ban a beszállítói hálózatokban kialakult szűkös keresztmetszetek enyhülésének hatására, és a raktárkészlet-helyzet javulása több mint elégséges az átmeneti termelési leállás áthidalására - áll a Fitch Ratings pénteken bemutatott szektorelemzésében.

A cég szerint az elektromos autók európai piacán lassíthatja ugyan az árak csökkenésének folyamatát az importjárművek - különösen a kínai gyártmányok, illetve a Sanghajban készülő Tesla-modellek - átmeneti hiánya, ez a helyzet azonban valószínűleg rövid ideig tart, és nem befolyásolja az elektromos autók egyébként is csökkenő fogyasztói keresletét olyan európai piacokon, mint például Németország. (MTI)

Tájékozódjon hiteles forrásból: itt megadhatja, hogy a Google előnyben részesítse a Privátbankár cikkeit!

Címkék: Makro / Külgazdaság Járműipar

Friss

Mfor.hu Top24

Makro / Külgazdaság Elárulta a szakértő, hogy miben a legerősebbek és a leggyengébbek a magyar cégek – Interjú

Imre Lőrinc | 2026. július 4. 10:24

A magyarországi kis- és középvállalkozások szakmai tudása kiemelkedő, de hatékonyságuk alapján az európai uniós mezőny alján találhatók – mondta el a Privátbankárnak adott interjúban a Magyar Gazdaságfejlesztési Ügynökség vezérigazgatója. Fehérváry Tamást az Ipar Napjai szakkiállításon arról is kérdeztük, hogy az új kormányzati ciklusban hogyan lehetne átalakítani a támogatott hitelek rendszerét, ami részben már el is indult, a Széchenyi Kártya Program likviditási célú hiteleinél ugyanis eltörölték a 3 százalékos kamatplafont.

A kínai tulajdonú Semcorp Hungary Kft. fóliagyára Debrecenben

Makro / Külgazdaság Teljesen leáll a debreceni Semcorp-fóliagyár, amíg nem javítják meg a tűzoltó-berendezést

Privátbankár.hu | 2026. július 3. 18:11

A tűzvédelmi hatóság azonnali hatállyal minden tevékenységet megtiltott a Semcorpban.

Makro / Külgazdaság Újabb számokat posztolt az államtitkár Szijjártó Péter magángép-bérléseiről

Privátbankár.hu | 2026. július 3. 17:44

A korábbi külügyminiszter eddig nem reagált arra, hogy négy év alatt 4 milliárd 865 millió forintot fordított bérlésre.

Makro / Külgazdaság Elviselhetetlen volt a hőség Belgiumban, nagyot ugrott a halálozások száma

Privátbankár.hu | 2026. július 3. 16:01

Szombaton tetőzött a hőhullám Belgiumban, csak aznap 572 halálesetet tulajdonítottak a hőségnek. Összesen 1222-vel többen haltak meg az erre az időszakra vonatkozó átlagnál.

Makro / Külgazdaság Ismét támogathatja az elektromosautó-vásárlást a kormány

Privátbankár.hu | 2026. július 3. 14:29

Megjöttek az uniós források, a Helyreállítási Alapból pedig zöldítenék a vállalkozók autóflottáit.

Makro / Külgazdaság Itt az első nagy projekt a feloldott európai uniós forrásokból: Vitézy Dávid jelentette be

Privátbankár.hu | 2026. július 3. 13:30

Aláírta a budai fonódó villamoshálózat folytatásának 32,2 milliárd forint értékű európai uniós támogatási szerződését Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.

Makro / Külgazdaság Megállt a vészjósló folyamat a benzinkutakon

Privátbankár.hu | 2026. július 3. 11:40

Szombattól nem változik sem a benzin, sem a gázolaj nagykereskedelmi ára.

Makro / Külgazdaság Megszólalt a Magyar Péter által felvázolt rémisztő hiánnyal kapcsolatban Kármán András

Privátbankár.hu | 2026. július 3. 11:19

A pénzügyminiszter a Magyar Hangnak adott interjút.

Makro / Külgazdaság Gajdos László keményen üzent az akkugyáraknak, egy új főhatóság jöhet

Privátbankár.hu | 2026. július 3. 09:10

Szeptemberben egy új, az akkumulátorgyárakat kiemelten szigorúan ellenőrző főhatóság felállítását tervezi a kormány.

Makro / Külgazdaság Örülhetnek az autósok, az év végéig még tovább eshetnek az olajárak

Privátbankár.hu | 2026. július 3. 08:58

Az amerikai székhelyű Citigroup szerint az év végére akár 60 dollárig is csökkenhet a Brent olaj ára, miután fokozatosan megszűnnek a Hormuzi-szoros körüli ellátási zavarok, és ismét a piaci fundamentumok határozzák meg az árakat. A befektetési bank ezzel több más nagy pénzintézethez hasonlóan további áresésre számít az olajpiacon, írja a Bloomberg.

Heti top