Átadták kedden az M6-os autópálya M0-ás csomópontját az Érdi-tetővel összekötő 8,3 kilométeres szakaszát, a négy csomópontot is tartalmazó sztrádaszakasz 47,4 milliárd forintba került.
Átadták kedden az M6-os autópálya M0-ás csomópontját az Érdi-tetővel összekötő 8,3 kilométeres szakaszát, a négy csomópontot is tartalmazó sztrádaszakasz 47,4 milliárd forintba került.
Az új autópálya-szakaszt Gyurcsány Ferenc miniszterelnök adta át. Beszédében egyebek mellett elmondta, hogy az elmúlt hat évben megkétszereződött a magyarországi autópálya-hálózat hossza, s a mostani átadás egyben jelképe Magyarország fejlődésének.
Mint mondta, Magyarországnak 100 négyzetméterre vetítve 7-szer több autópályája van, mint például Romániának. Ez a fejlettségi szint is hozzájárult, hogy a külföldi tőke szívesen jön hozzánk, például a Mercedes nálunk épít üzemet - tette hozzá.
A mostani beruházásról szólva a miniszterelnök kiemelte: ez az ország egyetlen városi autópálya-szakasza. Műszaki remekműnek nevezte a kialakított első hazai 3 szintes autópálya kereszteződést. A kormányfő megjegyezte, hogy az M6-os autópálya tovább épül, 2010-re Budapest és Pécs ezáltal közelebb kerülhet egymáshoz.
Nánási Csaba, a kivitelező Vegyépszer Zrt. vezetője elmondta, hogy a munkálatok során 3,2 millió köbméter földet mozgattak meg. A 2-szer 2 sávos autópálya mentén 30 alul- és felüljáró műtárgyat építettek ki és 63 ezer négyzetméter beton burkolatú pályaszerkezet javítja a környék közlekedésének feltételeit. Az építés nehézségeiről elmondta, hogy a nyomvonal mentén összesen 120 kilométer hosszúságú közművet kellett kiváltani.
Az ünnepségen elhangzott: az új autópálya-szakaszt ingyenesen vehetik igénybe az autósok.
Ingyenes lesz a szakasz egyes autóknak
Ingyenes lesz az M6-os autópálya most átadott szakasza egyes autók számára - jelentette be Budai Bernadett kormányszóvivő budapesti tájékoztatóján, ahol beszámolt arról is, hogy a kormány intézkedéseket hozott a Megyeri híd átadásával megnövekvő forgalommal összefüggésben.
A 3,5 tonna össztömeg alatti gépjárművek a frissen átadott autópályaszakaszt ingyenesen használhatják a jövőben - közölte a szóvivő azzal kapcsolatban, hogy átadták kedden az M6-os autópálya M0-ás csomópontját az Érdi-tetővel összekötő, 8,3 kilométeres szakaszát. Budai Bernadett hozzátette: a szaktárca rendelete a nap folyamán megjelent Magyar Közlönyben olvasható.
A szóvivő szerint az autópálya ingyenessége könnyebbséget jelent a sűrűn lakott településeknek, és jelentősen tehermentesíti a környék alacsonyabb rendű útjait. Elmondta: a módosítás elhanyagolható mértékű bevételkiesést jelent az útpénztárnak. A tapasztalat azt mutatja, hogy azok, akik eddig vásároltak autópályamatricát, azok a jövőben is vásárlók maradnak.
Budai Bernadett a Megyeri híd átadással összefüggésben utalt arra, hogy egyes településeknél forgalomnövekedés várható, a kormány célja azonban az, hogy az ott élők érdekei is érvényesüljenek.
Hozzátette: miután a közlekedési miniszter lefolytatta az egyeztetést az érintett településekkel, a kabinet múlt hét szerdán döntött azokról az intézkedésekről, amelyekkel mérsékelhető a forgalomnövekedés.
A kormányszóvivő az intézkedések között említette, hogy felgyorsítják az aquincumi híd 10-es és 11-es főút közötti levezető szakaszának az előkészítését, valamint a Zsámbéki-medence településeit elkerülő út előkészítő munkálatait.
Elmondta, hogy a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium Budakalász és Pomáz önkormányzatával megállapodást köt arról, hogy a forgalomnövekedés mérséklése érdekében milyen közúti beavatkozásokra van szükség. Hozzátette: előkészítik a két települést érintő elkerülő út építését. Budai Bernadett azt mondta: Szentendre és Szigetmonostor között a közúti híd helyett egy kisebb híd épül a gyalogosok és a kerékpárosok számára. Közölte: Szigetmonostor fejlesztési támogatást kap infrastruktúrafejlesztési célok megvalósítására.
A kormányszóvivő kitért arra, hogy a Megyeri híd forgalomba helyezése után fél évvel forgalomszámlálást fognak végezni, amelynek alapján kisebb beruházások még lehetségesek a főváros területén is.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Vészjóslóan közeledik november 21-e, amikor életbe lépnek a két vezető orosz olajvállalattal szembeni amerikai szankciók. Az izgatottság leginkább Vlagyimir Putyinon uralkodhat el, ugyanis két legnagyobb vásárlója, úgy tűnik, kihátrál Oroszország mögül. Elegendő lehet ez az orosz elnök tárgyalóasztalhoz ültetéséhez? Ennek a kérdésnek jártunk utána.
Az uniós rangsor hátsó részében találjuk Magyarországot az Eurostat friss, harmadik negyedéves GDP-adatait bemutató listáján. A lengyel gazdaság erős bővülésben van, miközben a németek stagnálnak, sőt: éves alapon alacsonyabb a bővülés ott, mint Magyarországon.
Nyitottak arra, hogy Vlagyimir Putyin és Donald Trump Budapesten találkozzon. Múlt héten Trump is arról beszélt, hogy örülne, ha Budapesten találkozhatna az orosz elnökkel.
Egyre inkább a racionalitás veszi át a szerepet az európai fenntarthatósági gyakorlatokban a zöld illúziók kergetése helyett. Az ESG-szempontok figyelembevétele ugyanis az adott cég üzleti megtérülése miatt fontos. A geopolitikai síkon pedig az új iparágak feletti kontroll az adott ország befolyásszerzését is elősegítheti. A Klasszis Fenntarthatóság 2025 konferencia keretében Wieder Gergő, a KPMG szakértője arról is beszélt, hogy Kína és az Egyesült Államok szorításában mi lehet az Európai Unió ütőkártyája.
.jpg)
Átadták kedden az M6-os autópálya M0-ás csomópontját az Érdi-tetővel összekötő 8,3 kilométeres szakaszát, a négy csomópontot is tartalmazó sztrádaszakasz 47,4 milliárd forintba került. .jpg)
.jpg)
Elhallgathatnak a fegyverek Kongóban. 
