A román Hotnews.ro hírportál tudni véli, hogy a feljelentésben az szerepel, miszerint a román állam a valódi költségeknél több pénzt fizetett ki a fő kivitelezőnek, az olasz Astaldi vállalatnak. Az 5-ös vonal egyébként Bukaerst egyik legnagyobb lakótelepét, a Drumul Tabereit kötné be a vérkeringésbe, ezzel több százezer ember életét könnyítené meg. A kivitelezés azonban folyamatosan csúszik, legutóbb 2015-re ígérték az átadást, a mostani állás szerint idén kell elkészülnie a több mint egymilliárd euróból épülő metrónak.
Nálunk a 4-es metró miatt zajlott vizsgálat, ennek részleteiről korábban itt írtunk bővebben a Privátbankár.hu-n. >>>
A külügyminiszter szerint Szijjártó Péterék sok mindent ledaráltak. 
Lerántotta a leplet: ezzel zsebelte be az idei díjakat az Erste profija
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
