A szervezet honlapján szereplő adatok szerint a világ acéltermelése novemberben 139,1 millió tonna volt, 2,6 százalékkal kisebb a tavaly novemberinél. Az idén az első tizenegy hónapban 1,691 milliárd tonna volt a világ acéltermelése, 3,7 százalékkal kisebb az egy évvel korábbinál. A WSA 64 ország acéltermelőit fogja össze, tagjai a világ acéltermelésének mintegy 98 százalékát adják.
Afrika acéltermelése 11,4 százalékkal, 1,3 millió tonnára csökkent novemberben tavaly novemberhez képest. Az ázsiai és csendes-óceáni térség acéltermelése 2,7 százalékkal, 101,4 millió tonnára nőtt. A Független Államok Közösségéé (FÁK) 24,6 százalékkal, 6,5 millió tonnára esett, az Európai Unió termelése 17,9 százalékkal, 10,5 millió tonnára csökkent, minden más európai országé 25,1 százalékkal, 3,2 millió tonnára zuhant. A Közel-Kelet acéltermelése 11,6 százalékkal, 4 millió tonnára nőtt, Észak-Amerikáé 6,3 százalékkal, 8,9 millió tonnára csökkent, míg Dél-Amerika acéltermelése 14,3 százalékkal, 3,4 millió tonnára süllyedt.
A világon messze legnagyobb acélgyártó, Kína 11 havi termelése éves összevetésben 1,4 százalékkal, 935,1 millió tonnára csökkent, a második legjelentősebb acéltermelő Indiáé 6 százalékkal, 114,2 millió tonnára emelkedett. A harmadik legnagyobb termelő, Japán gyártása 6,9 százalékkal 82,3 millió tonnára mérséklődött.
A sorrendben negyedik legnagyobb acélgyártó Egyesült Államok termelése 5,5 százalékkal, 74,4 millió tonnára csökkent, az ötödik legnagyobb gyártóé, Oroszországé pedig 7 százalékkal, 65,9 millió tonnára esett..
A sorban következő Dél-Korea acéltermelése 6,1 százalékkal, 60,6 millió tonnára, Németországé 7,9 százalékkal, 34,2 millió tonnára, Törökországé 12,3 százalékkal, 32,5 millió tonnára, Brazíliáé pedig 5,9 százalékkal, 31,5 millió tonnára csökkent, míg a tizedik helyen álló Iráné 8,5 százalékkal, 27,9 millió tonnára emelkedett.
A WSA honlapján szereplő adatok szerint tavaly 1 milliárd 950 millió tonna volt a világ acéltermelése, 3,7 százalékkal múlta felül a 2020. évit.
(MTI)
Ezen a héten landolt az első elektromos járat a Gatwick repülőtéren. 
Van még tartalék a magyar részvényekben
