Ez történik, ha megremeg a magyar ipar egyetlen lába

2016 novemberében az ipari termelés volumene 0,6%-kal meghaladta az egy évvel korábbit - azon kívül, hogy legalább a pozitív tartományba esik, sok jót nem mondhatunk el róla. Ezzel az újabb csalódást keltő adattal együtt valószínűsíthető, hogy az egész évre várt másfél százalékos bővülés nem fog összejönni - a 11. hónap végén az éves teljesítmény csak 1 százalékos emelkedést mutatott.

Mindent egy lapra: ez van, ha fékeznek az autógyárak

A KSH csütörtökön kiadott második becslése megerősíti az előzetes adatokat, emellett néhány további részletet is elárul a folyamatokról. Látszik például, hogy a feldolgozóiparon belül a legjelentősebb alág, a járműgyártás kivitele 2,2 százalékkal csökkent a tavaly novemberi exporthoz képest - ez mindenképp az okok között szerepel. A hírek szerint ráadásul decemberben az Audi már megkezdi az átállást a kétműszakos termelésre, így az éves adat javulására az év végén sem számíthatunk - sőt.

A feldolgozóipar tizenhárom alága közül egyébként nyolcban emelkedett (1,4 és 10,6% között), egyben stagnált, míg a többi alágban 0,9 és 6,0% közötti mértékben csökkent a termelés az előző év azonos hónapjához képest - a táblázatban a főbb alágak szerepelnek:

A magyar ipar gyenge teljesítményét egyébként a német ipar gyengélkedése és a várakozások alatti autóipari teljesítmény mellett egyre inkább a munkaerőhiánnyal, a kapacitáskorlát elérésével magyarázták a szakértők.

Több a megrendelés, mint tavaly

A helyzet legalább nem kilátástalan - a megfigyelt feldolgozóipari ágazatok összes új rendelésének volumene ugyanis 9,2%-kal emelkedett 2015 azonos hónapjához képest. Az új belföldi rendelések 4,6%-kal csökkentek, míg az új exportrendelések 11,2%-kal nőttek. Az összes rendelésállomány 8,7%-kal meghaladta a 2015. novemberit.

Mercedes CLA Shooting összeszerelése a Mercedes-Benz kecskeméti gyárában. MTI Fotó: Ujvári Sándor