1p

Hamarabb hazahozná az uniós pénzeket egy Tisza-kormány, mint az Orbán-kormány?
Maradt még szövetségese Magyarországnak Európában?

Online Klasszis Klub élőben Szent-Iványi Istvánnal!
Vegyen részt és kérdezze Ön is a neves külpolitikai szakértőt!

2025. július 30. 15:30

A részvétel ingyenes, regisztráljon itt!

Egy 11,3 milliós metropolisznak precízen irányított és hatékony közösségi közlekedési hálózatra van szüksége. Ennek szellemében a világ legmodernebb metróvonala megkezdte működését - a metróvezetők és tulajdonképpen mindenfajta kiszolgáló személyzet nélkül működő ultramodern vonalat nem Japánban, Kínában vagy az Egyesült Államokban adták át - hanem a brazíliai Sao Paulóban.

Az ország legnépesebb városa lázasan készül a 2014-es foci világbajnokságra, de a városfejlesztési megaprojekt a BRIC-országok felemelkedését is hűen szimbolizálja. Brazília "nagy" akar lenni, a labdarúgó vébé pedig a legjobb alkalom, hogy a brazil gazdaság erődemonstrációt tartson 2 év múlva - hasonlóan a pekingi olimpiához.

A városiak által csak "sárga vonalnak" hívott 4-es metró egyelőre 12,8 kilométer hosszú, összesen 11 állomással, a projekt teljes költsége pedig eléri az 5 milliárd dollárt. A beruházást 2007-ben kezdték el, várhatóan 2014-re készül el végleg - szükség is lesz rá, hiszen a városban több vb-meccset is rendeznek majd.

Két év múlva már 1 millió utas veszi igénybe


A beruházás finanszírozási hátterét a magán- és önkormányzati szektor összefogása adja, a "paulista" városháza 2 milliárd dollárral szállt be a projektbe, a vonalat fenntartó CCR-csoport fizeti a maradék cechet, az általuk létrehozott Vía Quatro ("Negyedik Vonal") nevű cég pedig 30 évig üzemelteti a vonalat. A Vía Quatro igazgatója, Claudio Andrade szerint a hetedik üzleti évükben már nyereségesek tudnak lenni.

A vonalra a legmodernebb szerelvényeket szállították, a Hyundai vezető nélküli vonatai járnak itt: a 128 méter hosszú, 6 vagonból álló szerelvények egyenként 300 utast tudnak szállítani. A kocsik irányítását egyetlen központi vezérlőből végzik, a technikai hátteret a Siemens építette ki mindehhez, mint mondják, az emberi tényező kiiktatásával a működtetés hatékonyabb, és ami az utasok számára a legfontosabb: a szerelvények érkezése pontosabb lesz. A Hyunadai-al és a Siemens-szel a Vía Quatro egymilliárd dolláros szerződést kötött, de reményeik szerint az ultramodern technika hosszú távon kifizetődő lesz és behozza az árát az alacsonyabb energia- és egyéb fenntartási költségek miatt.

Egyetlen központból irányítják a teljes vonalat


Sao Paulo központja már egy XXI. századi igazi metropoliszt idéz, mintha nem is Dél-Amerikában járnánk, elővárosokkal együtt a népesség a 20 millió főt is eléri, a városhatáron belül több mint 11 millió ember él, akik közül 9 millió napi rendszerességgel használja a tömegközlekedési eszközöket. A város szélső kerületeiből azonban nagyjából 2 óra alatt lehetett elérni a központot, a külvárosból a munkahelyükre érkező százezrek mozgatása eddig hatalmas probléma volt. A városvezetés - többek között - ezért határozta el, hogy belevág a városi közlekedés teljes megújításába. Törekvéseik egyik mintadarabja a negyedik metróvonal, mely elindulása után 12 buszjáratot váltott ki - ezeket meg is szüntették, csillapítva ezzel a belvárosi forgalmat.

A most átadott vonalhoz 2014-ig még 5 állomást építenek. A városban 3,7 millió ember metrózik - naponta. Ebből 630 ezren használják a 4-es vonal első szakaszát már most, ha a beruházás teljesen elkészül, számítások szerint naponta egymillióan is használhatják majd a világ legmodernebb metróvonalát.




A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Vámháború: sokan bírálják az uniós megállapodást
Privátbankár.hu | 2025. július 28. 07:12
Az olasz miniszterelnök szerint megfelelő a megállapodás, Berd Lange viszont elégedetlen. 
Makro / Külgazdaság Merz megszólalt az EU és az Egyesült Államok közötti megállapdásról
Privátbankár.hu | 2025. július 28. 06:10
Friedrich Merz német kancellár vasárnap este kiadott kormányközleményében üdvözölte az Európai Unió és az Egyesült Államok között létrejött paktumot. A német iparszövetség szerint katasztrófa a megállapodás. 
Makro / Külgazdaság Van egy rossz hírünk a magyar vásárlóknak: megint drágult a nagybevásárlás a diszkontokban
Kollár Dóra | 2025. július 28. 05:37
Enyhe áremelkedést tapasztaltunk, itt a legújabb Privátbankár Diszkont Árkosár. 
Makro / Külgazdaság Szerdán kiderül az igazság: izgulhat az Orbán-kormány
Privátbankár.hu | 2025. július 27. 16:10
A jövő héten a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) a külkereskedelem, a bruttó hazai termék (GDP) és az ipari termelői árak, valamint a szálláshelyek forgalmáról is közöl statisztikákat.
Makro / Külgazdaság Újra egy számjegyű kamattal lehet kölcsönt felvenni
Privátbankár.hu | 2025. július 27. 09:16
Több bank már 10 százalék alatti kamatot kínál.
Makro / Külgazdaság Fontos dolgot mondott Orbán Viktor az uniós pénzekről Tusványoson
Privátbankár.hu | 2025. július 26. 11:46
Szerinte amíg nem kapjuk meg az összes, Magyarországnak járó pénzt, addig a kormány megvétózza az uniós költségvetést.
Makro / Külgazdaság Olyan helyen járt Donald Trump, ahol előtte kevés amerikai elnök – pedig ott van a szomszédban
Privátbankár.hu | 2025. július 25. 09:32
Nem szokás elnökként benézni a jegybankhoz, de Trump ezt is megtette. Nem szándékozik idő előtt lecserélni a Fed elnökét, de a nyomást fenntartja.
Makro / Külgazdaság Két szempontból is fájhat a KSH legújabb adata a kormánynak
Privátbankár.hu | 2025. július 25. 08:46
Fogy a magyar, és vele fogynak a dolgozók is.
Makro / Külgazdaság Erősödik az amerikai gazdaság
Privátbankár.hu | 2025. július 24. 17:19
Trump elégedett lehet.
Makro / Külgazdaság Bejött, amit vártak: mutatjuk az EKB lépését
Privátbankár.hu | 2025. július 24. 14:45
Nem volt változtatás.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG