Simicskó István honvédelmi miniszter még tavaly decemberben jeletette be, hogy két A319-es Airbust vásárol a Magyar Honvédség. A beszerzési árról a politikus annyit mondott, ez a géptípus újonnan 70-80 millió euróba kerül, de ezeket 8-9 éves gépeket ennek az árnak kevesebb mint feléért sikerült megvenni.
Az első katonai Airbus A319-es január 31-én érkezett meg a kecskeméti repülőtérre. Az MTI most képet is közölt, milyen gépeket szerzett a honvédség:
Airbus A319-es csapatszállító katonai repülőgép egyike Kecskeméten (Fotó forrása: MTI Fotó, Ujvári Sándor)
Airbus A319-es csapatszállító katonai repülőgép egyike Kecskeméten (Fotó forrása: MTI Fotó, Ujvári Sándor)
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Az Európai Parlament azt szeretné, ha még ebben az évben véglegessé válna az Európai Unió 2028 és 2034 közötti költségvetése. A tervei azonban nagyságrendekkel többe kerülnének, mint az Európai Bizottságé. A legnagyobb különbség a mezőgazdasági támogatások és a felzárkóztatáshoz szükséges források területén van, amelyeket a Bizottság jelentősen visszavágna a versenyképességre hivatkozva.
Még meg sem alakult az új kormány, leendő képviselői máris tárgyalnak a belga fővárosban arról, hogyan lehetne feloldani a távozó Orbán-kormány jogállam-ellenes lépései miatt befagyasztott eurómilliárdokat. Az idő ugyanis szorít, augusztus 31-éig teljesíteni kell az Európai Bizottság által szabott feltételeket, december 31-éig pedig le is kell zárni a kifizetéseket. Ezt járta körül a Trend FM-ben hétfő délelőtt főszerkesztőnk, Csabai Károly, aki az adás második részében a hazai ár- és kamatstopok lehetséges jövőjéről is beszélt.
Az Orbán-kormány 16 éve alatt összességében nem sikerült csökkenteni a Budapest és a vidéki régiók közötti gazdasági különbségeket. 2016 környékén valamelyest szűkült az olló, de a 2020-as évek után visszatértünk a startvonalra, vagy talán még azon is túlra. A Tisza most ismét nekikezdhet a felzárkóztatásnak.
A tűz oltására 122 embert és 39 műszaki eszközt vetettek be. 
