1p
Az erdélyi közúti szállítók készek akár barikádokkal is megakadályozni a magyarországi személyautók és haszonjárművek áthaladását az erdélyi utakon - az Orangeways ellen tiltakoznak
Az erdélyi közúti szállítók készek akár barikádokkal is megakadályozni a magyarországi személyautók és haszonjárművek áthaladását az erdélyi utakon, ha október végéig nem érkezik számukra kielégítő válasz az Orangeways Zrt. romániai járataival kapcsolatban, és nem vonják vissza e cég engedélyeit - erősítette meg csütörtökön az MTI-nek Orbán László, az Erdélyi Közúti Szállítók Egyesületének (EKSZE) elnöke.

Orbán elmondta, hogy ezzel kapcsolatos korábbi levelükre nem kaptak kielégítő választ a magyar és román illetékes hivataloktól. Szerinte az Orangeways számára teljesen törvénytelen módon adtak ki engedélyt, hiszen e cég már azelőtt is súlyos kihágásokat követett el a nemzetközi személyszállításban, már tavaly novembertől ez év áprilisáig engedély nélkül menetrendszerinti járatokat működtetett Budapest és Kolozsvár között, csődbe sodorva az ottani cégeket. Orbán szerint a Román Közúti Hatóság (ARR) emiatt többször is bírságot szabott ki. Az érintett cégek, vállalkozások februárban kérték az engedélykiadások megtagadását, ami nem történt még meg.

Orbán szerint az Orangeways járatai továbbra is súlyosan sértik az uniós előírásokat, kompromittálják a meglévő járatokat, ráadásul a cég a legjobb nemzetközi vonalra telepedett rá, amely egészen Csíkszeredáig húzódik. Körülbelül száz szállítócég alakította ki évekig tartó nehéz munkával saját vállalkozását, erre odaérkezik buszaival egy "kalózcég", dömpingárakat alkalmaz, nem fizet állomásdíjat, nem terhelik más egyéb költségek sem.  

E cég járatai Budapesten egy városi közmegállóból indulnak, amely Orbán szerint a legcsekélyebb feltételeket sem biztosítja a nemzetközi forgalomban, Erdélyben pedig - fűzte hozzá -, hol egy megállást tiltó tábla alatt, hol egy útkereszteződésnél, hol pedig egy Mol-kútnál veszi fel vagy teszi le utasait.

Az Erdélyi Közúti Szállítók Egyesülete egyelőre nem kapott megnyugtató választ arra vonatkozóan, hogy az általa "kalózcégnek" nevezett Orangeways engedélyét valóban vissza fogják-e vonni. Az egyesület bíróságokhoz és az illetékes európai hatóságokhoz akar fordulni, és kész országos szinten határ- illetve útlezárásokat végrehajtani, meggátolva minden egyes Magyarországon bejegyzett jármű áthaladását mindét irányban.

Ha a törvényes 30 napon belül nem kapnak megfelelő választ, az erdélyi szállítók útakadályokat, "barikádokat" fognak építeni a főbb erdélyi útvonalakon, elsősorban a román-magyar határátkelőknél, a 60-as európai útvonalon (Nagyvárad-Kolozsvár-Marosvásárhely-Székelyudvarhely-Csíkszereda), nem fogják átengedni a magyarországi személygépkocsikat és haszonjárműveket.

Orbán leszögezte: a végsőkig készek elmenni, még akkor is, ha ezt a megmozdulást esetleg nem engedélyezik a román hatóságok - mondta az MTI-nek Orbán László.

Ha vezetni akar, inkább a mozdonyt válassza 
Magánkézben is működhet a tömegközlekedés?  
Csak kicsiben éri meg autózni?

MTI

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Ingatlanok, megtakarítások, tartozás: itt vannak az NVVH vezetőinek vagyonnyilatkozatai
Privátbankár.hu | 2026. október 5. 13:21
Unger Anna egy bicskei családi háznak, Tasnády Katalin négy budapesti lakásnak a tulajdonosa.
Makro / Külgazdaság Meglepő, mennyire szeretjük ezt a nyugdíj-megtakarítási formát
Privátbankár.hu | 2026. október 5. 11:59
Nyolc év alatt megduplázódott a nyugdíjbiztosításokra kért adó-visszatérítések száma, és az ezen a megtakarítási módon, illetve az önkéntes pénztárak révén igényelt adójóváírások átlagos összege is lassan felzárkózik a nyugdíj-előtakarékossági számláéhoz.
Makro / Külgazdaság Kisbalta helyett motoros fűrész – de még mindig nagy a lyuk a költségvetésben
Privátbankár.hu | 2026. október 5. 11:49
Az első 9 hónap így 5261,9 milliárd forint mínusz.
Makro / Külgazdaság Új központ nő ki a Nemzeti Oltóanyaggyár helyén
Privátbankár.hu | 2026. október 5. 07:30
Évekig lógott a levegőben a debreceni Nemzeti Oltóanyaggyár megvalósítása. Most kiderült: a Debreceni Egyetem a tettek mezejére lépett. 
Makro / Külgazdaság Megjött a válasz Moszkvából Zelenszkij fenyegetésére
Privátbankár.hu | 2026. október 4. 14:52
Fokozzák a csapásokat a csapások fokozására válaszul.
Makro / Külgazdaság Hétfőtől fontos számokat kapnak Magyar Péterék
Privátbankár.hu | 2026. október 4. 09:28
Infláció, kiskereskedelem, költségvetési hiány, ipari termelés – alapvető mutatókat közölnek a héten.
Makro / Külgazdaság Még drágább lehet a dízele
Privátbankár.hu | 2026. október 3. 14:03
Az Mfor Üzemanyagár-figyelő prognózisa szerint akár 3-5 forinttal mehet fel a gázolaj literjének az ára a jövő héten.
Makro / Külgazdaság Tanulmányokra fizetett közpénzmilliókat a Szuverenitásvédelmi Hivatal
Privátbankár.hu | 2026. október 2. 17:17
Két ügyvédi iroda összesen több mint 46 milliót kapott tanácsadásra és tanulmányokra.
Makro / Külgazdaság Tízből három magyar dolgozó bruttó 450 ezer forintnál is kevesebbet visz haza
Privátbankár.hu | 2026. október 2. 15:36
Az alsó két-három jövedelmi tizedhez tartozók keresete drámaian alacsony, bruttó egymillió forinttal viszont már csak néhány megyében lehet bekerülni a felső tíz százalék közé. Országosan ez a határ több mint 1 millió 270 ezer forintnál húzódik.
Makro / Külgazdaság Itt lehet mazsolázgatni az NKA támogatottjainak listájában
Privátbankár.hu | 2026. október 1. 19:10
Nyilvánosságra hozta a kormány, kik kaptak támogatást az alaptól az elmúlt öt évben.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG