2p

Lenne lehetőség további 3-4 forintos árcsökkentésre.

Az olaj- és devizaárfolyamok alapján további 3-4 forintos árcsökkentésnek lenne tere az üzemanyagoknál az Mfor Üzemanyagár-figyelő számításai szerint. Ugyanakkor a piaci mozgások jelenleg meglehetősen hektikusan alakultak, így könnyen lehet, hogy mind a forint, mind az olaj ára néhány napon belül egészen más szintre kerül, ami miatt végül még áremelést látunk a hazai kutakon – olvasható a szintén a Klasszis Médiához tartozó laptársunk, az Mfor szombat reggeli cikkében.

A lap megjegyzi, meglehetősen szerénynek tűnik a benzin és a gázolaj árában a héten tapasztalt 2-2 forintos vágás, ugyanis a forint erősödött a dollárhoz képest. Ám – teszi hozzá a cikk – mire a hazai nagykereskedőknél az árfolyamok realizálódnának, addig vagy a forint gyengül, vagy az olajár mozdul el.

Mire a kutakra ér az üzemanyag, ismét mozdul az olajár
Mire a kutakra ér az üzemanyag, ismét mozdul az olajár
Fotó: Depositphotos

A portál azt írja, a nemzetközi piacokon is a kivárás volt jellemző, az uniós piacokon sem láttunk komoly ármozgást. A Weekly Oil Bulletin adatai szerint a hazai árak helyezése ezen a héten sem változott, így most is tíz olyan uniós ország volt, ahol a magyarországinál alacsonyabb a benzin átlagára, míg 11 olyan ország volt az EU-ban, ahol alacsonyabb a gázolaj átlagára, mint nálunk.

Az olajpiacot a héten nyugodtság jellemezte, annak ellenére, hogy Trump várható vámintézkedései mellett a geopolitikai bizonytalanság is befolyásolja az árakat. Az árak növekedése felé mutató hír volt, hogy a globális olajkereslet napi 103,4 millió hordóra nőtt, ami napi 1,4 millió hordóval haladja meg az egy évvel korábbit. Devizapiacon pedig a forintnak jót tett a dollár általános gyengülése, de az ukrajnai háború esetleges lezárása is erősítette a magyar fizetőeszköz árfolyamát. Ezzel szemben viszont ott állnak a borús gazdasági kilátások (például az ismét megugró magyar infláció), vagy az EU-t érintő amerikai vámok kérdése. Így ez is egy nehezen kiszámítható tétel az üzemanyagárak alakulásánál – írja laptársunk.

Az Mfor Üzemanyagár-figyelő friss cikkét teljes egészében ide kattintva olvashatják. >>

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Itt a fordulat? Sokkal több embert raktak ki Ausztriából, mint ahányan érkeztek
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 09:24
Beindultak a kitoloncolások.
Makro / Külgazdaság Hatalmasak a különbségek a fizikai munkások bérében is a régiók között
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 08:12
De mennyi most az annyi?
Makro / Külgazdaság A szerbek már küldenék az utasokat, de a MÁV még húzza a lábát
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:42
Technikai probléma van a magyar oldalon, azért nem indulnak a személyvonatok.
Makro / Külgazdaság Bécs érintésével menekítik a vagyonukat az Orbán-kormány alatt meggazdagodottak – írja a Guardian
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:19
Folyik a vagyonmentés?
Makro / Külgazdaság Soha nem költött még ennyit a világ fegyverre
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:57
2,89 ezer milliárd. Dollár.
Makro / Külgazdaság Berágott Kína az unióra – vissza is csaphat
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:41
Diszkriminatív az új uniós jogszabály?
Makro / Külgazdaság Európai Bizottság: addig is folytatjuk a munkát, amíg a Magyar-kormány a felállására készül
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 15:09
A brüsszeli intézményben is érezhetik, hogy sürget az idő: a következő hetekben is folytatódhat a Tisza Párttal az egyeztetés.
Makro / Külgazdaság Egyre sürgetőbb a szegedi vasút felújítása, de csak jövőre kezdhetik el a munkát
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 13:48
Hiába vannak kész tervek, évek óta csúszik a Szeged-Kiskunfélegyháza vasútvonal felújítása. A Tisza Párt a Szeged és Budapest közötti menetidőt másfél órára csökkentené a jelenlegi két és fél óra helyett, de ehhez az említett szakasz renoválása elengedhetetlen.
Makro / Külgazdaság Hiába illegális, egész Európát ellepték a kínai vape-ek
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 12:32
A szabályozatlan vape termékek forgalma már most is meghaladja a 6,6 milliárd eurót, éveken belül pedig tízmilliárdos üzlet lehet Európa-szerte.
Makro / Külgazdaság Indul a verseny az idővel: Magyar Péter szerdán Brüsszelbe megy
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 12:07
Az uniós források Magyarországra juttatásáról tárgyal Magyar Péter Ursula von der Leyennel szerdán Brüsszelben. 
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG