3p

125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban.
Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

A Lufthansa fapados leányvállalata, a Germanwings vesztett gépet, a francia hatóságok 148 halottról beszélnek. Az Airbus A320 Barcelonából tartott Düsseldorfba, a szerencsétlenség a francia Alpok felett történt.

Hivatalos információ

A Germanwings Facebookon hivatalosan is elismerte a katasztrófát, 150 áldozata van a szerencsétlenségnek. Létrehoztak egy információs számot az áldozatok családjának és barátainak, itt előzetes regisztráció után lehet érdeklődni: 0800 11 33 55 77

Amit eddig tudunk

Az Airbus A320 Barcelonából tartott Düsseldorfba, a szerencsétlenség a francia Alpok felett történt.

A DGAC repülési felügyelet információi szerint a gép Barcelonnette várostól nem messze, a francia Nizza üdülővárostól körülbelül 100 kilométerre zuhant le.

A flightradar24.com adatai szerint a repülőgép utolsó ismert helyzete helyi idő szerint 10.40-kor volt. A járat fél óra késéssel, 10 órakor indult el Barcelonából, 40 perccel a felszállás után tűnt el.

Az adatok szerint mintegy 3-4000 láb percenkénti rátával süllyedt, majd 6800 láb (2000 méter) magasságban tűnt el a radarképernyőről.

Az Airbus A320 a fapados légitársaságok „kedvence”, a legtöbb európai Wizz Air  járatot is ilyen repülő teljesíti.

Közben a Germanwingstől annyi nyilatkozat érkezett, hogy nem tudják pontosan mi okozta a szerencsétlenséget. A lezuhant gép 24 éves, és kezdetben a Lufthansánál szolgált.

Megszólalt a Lufthansa

A befektetők is reagáltak a katasztrófára, nagyot estek a Lufthansa részvényei

Carsten Spohr Lufthansa vezér a Twitteren kommentálta az esetet: „Még nem tudjuk, hogy pontosan mi történt a 4U 9525-ös járattal. A legmélyebb részvétem az utasok és a személyzet hozzátartozóinak és barátainak. Ha beigazolódnak a félelmeink, ez egy nagyon sötét nap a Lufthansa számára. Reménykedünk benne, hogy találunk túlélőket.”

Francois Hollande francia elnök szintén nyilatkozott az esettel kapcsolatban, mint mondta, a roncs egy nagyon nehezen megközelíthető területen van, ezért feltételezik, hogy az esetnek nincsenek túlélői. Az áldozatok körülbelül fele német.

A Reuters információi szerint az illetékes francia hatóságok elindultak a helyszínre, hamarosan megkezdhetik a mentést. A roncs a Méolans-Revel nevű, gyakorlatilag lakatlan területre zuhant. Bejelöltük a térképen:

27 éve zuhant le az első A320-as

1988-ban az Air France 296-os járata volt az első Airbus A320-as, amely lezuhant: egy légishow keretében 33 méter magasságban kellett volna átrepülnie a futópálya fölött kiengedett futóművel, ám túl alacsonyan közelítette meg a pályát, hozzáért a fák csúcsához, a futópálya végén a földbe csapódott. Hárman haltak meg a balesetben a Wikipedia összefoglalója szerint.

Veszélyes hely a repülőknek?

Egyébként ez a terület repülési szempontból mindenképpen veszélyes, 1961-ben egy brit járat a mostani katasztrófa helyszínétől nem messze zuhant le. Akkor a baleset lehetséges indokaként azt nevezték meg, hogy a mágneses mezők megzavarták a használt iránytűt

A Germanwings a Lufthansa-csoport diszkont leányvállalata, 1997-ben az Eurowings divíziójaként alapították, majd 2002-től önálló cégként működik.

A kölni székhelyű társaság Köln-Bonnból, Hamburgból, Berlinből, Dortmundból és Düsseldorfból üzemeltet német belföldi és nemzetközi járatokat, köztük Budapestre is.

A Lufthansa a frankfurti és müncheni járatait leszámítva az összes járat üzemeltetését 2013-ban átadta a Germanwingsnek.

A cégnek 81 gépes flottája van, a gépek átlagos életkora 9,2 év. A társaságnak eddig egyetlen gépével sem történt légi katasztrófa. (MTI)

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Veszélyes szinteken a világ széndioxid-kibocsátása
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 17:30
Négyszer annyi CO₂ szennyezi a levegőt, mint 65 éve. Lehet fordulat?
Makro / Külgazdaság Utilaput köthet a kormány a Roszatom talpára?
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 16:19
Azt rebesgetik, hogy végleg megválhat a magyar kormány az oroszoktól a paksi atomerőmű bővítésénél.
Makro / Külgazdaság Publicus: bár Magyar Péter nagy előnyben, a Fidesz kicsit felkapaszkodott
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 13:51
A Publicus Intézet felmérésében a megkérdezettek 56 százaléka tartja alkalmasnak Magyar Pétert az ország vezetésére, míg elődjét csupán 36 százalék. A Tisza Párt és a Fidesz támogatottsága között továbbra is tetemes, 38 százalékpontos különbséget mértek.
Makro / Külgazdaság Lanyhul a választási mámor, novembertől jöhet el az igazság pillanata?
Imre Lőrinc | 2026. október 22. 13:31
Fél évvel az április 12-i országgyűlési választások után bemutatta októberi konjunktúra-kutatását a GKI Gazdaságkutató Zrt. A lakosság fogyasztói és a vállalatok üzleti bizalmát is felmérték, amire ugyan a 2027-es költségvetés bejelentései még nem hatottak (az adatfelvétel október 14-én zárult), de a háttérben már érdekes folyamatok játszódnak le. A lakosság körében elindult a választásokhoz köthető optimizmus enyhe korrekciója, a vállalatoknál pedig az ipar vette át a legderűlátóbb ágazat szerepét.
Makro / Külgazdaság Már most érdemes euró állampapírt venni? Az ÁKK-vezért kérdezzük a Klasszis Klub Live-ban
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 13:14
Tardos Gergely október 29-én, csütörtökön 15 óra 30 perckor lesz a vendége a Klasszis Média egyórás élő adásának. Amelyben szokás szerint nemcsak mi kérdezünk, hanem ezt olvasóink is megtehetik, akár előzetesen, írásban, akár a Klasszis Média YouTube-csatornáján, illetve az Mfor és a Privátbankár Facebook-oldalán közvetített adás során.
Makro / Külgazdaság Ezt hozták össze szeptemberben Kármán Andrásék: 210 milliárddal alacsonyabb a hiány mint tavaly
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 12:58
Kiadták a részletes adatokat a költségvetés helyzetéről.
Makro / Külgazdaság Majdnem 11 ezer milliárdot bukott a Norvég Alap
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 12:41
A globális kötvénypiac tett be nekik is.
Makro / Külgazdaság Itt a befektetők első ítélete a költségvetésről? Nem kellettek a hosszabb lejáratú magyar állampapírok
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 12:12
18 milliárd forintnál kevesebbet értékesítettek a meghirdetett mennyiségnél.
Makro / Külgazdaság Jelasity Radován a költségvetésről: ez a kulcskérdés
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 11:42
Növelni kell a GDP-t, különben baj lehet?
Makro / Külgazdaság Mi lesz most Matolcsy Ádámmal?
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 11:12
Utoléri a magyar igazságszolgáltatás?
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG