3p
A Lufthansa fapados leányvállalata, a Germanwings vesztett gépet, a francia hatóságok 148 halottról beszélnek. Az Airbus A320 Barcelonából tartott Düsseldorfba, a szerencsétlenség a francia Alpok felett történt.

Hivatalos információ

A Germanwings Facebookon hivatalosan is elismerte a katasztrófát, 150 áldozata van a szerencsétlenségnek. Létrehoztak egy információs számot az áldozatok családjának és barátainak, itt előzetes regisztráció után lehet érdeklődni: 0800 11 33 55 77

Amit eddig tudunk

Az Airbus A320 Barcelonából tartott Düsseldorfba, a szerencsétlenség a francia Alpok felett történt.

A DGAC repülési felügyelet információi szerint a gép Barcelonnette várostól nem messze, a francia Nizza üdülővárostól körülbelül 100 kilométerre zuhant le.

A flightradar24.com adatai szerint a repülőgép utolsó ismert helyzete helyi idő szerint 10.40-kor volt. A járat fél óra késéssel, 10 órakor indult el Barcelonából, 40 perccel a felszállás után tűnt el.

Az adatok szerint mintegy 3-4000 láb percenkénti rátával süllyedt, majd 6800 láb (2000 méter) magasságban tűnt el a radarképernyőről.

Az Airbus A320 a fapados légitársaságok „kedvence”, a legtöbb európai Wizz Air  járatot is ilyen repülő teljesíti.

Közben a Germanwingstől annyi nyilatkozat érkezett, hogy nem tudják pontosan mi okozta a szerencsétlenséget. A lezuhant gép 24 éves, és kezdetben a Lufthansánál szolgált.

Megszólalt a Lufthansa

A befektetők is reagáltak a katasztrófára, nagyot estek a Lufthansa részvényei

Carsten Spohr Lufthansa vezér a Twitteren kommentálta az esetet: „Még nem tudjuk, hogy pontosan mi történt a 4U 9525-ös járattal. A legmélyebb részvétem az utasok és a személyzet hozzátartozóinak és barátainak. Ha beigazolódnak a félelmeink, ez egy nagyon sötét nap a Lufthansa számára. Reménykedünk benne, hogy találunk túlélőket.”

Francois Hollande francia elnök szintén nyilatkozott az esettel kapcsolatban, mint mondta, a roncs egy nagyon nehezen megközelíthető területen van, ezért feltételezik, hogy az esetnek nincsenek túlélői. Az áldozatok körülbelül fele német.

A Reuters információi szerint az illetékes francia hatóságok elindultak a helyszínre, hamarosan megkezdhetik a mentést. A roncs a Méolans-Revel nevű, gyakorlatilag lakatlan területre zuhant. Bejelöltük a térképen:

27 éve zuhant le az első A320-as

1988-ban az Air France 296-os járata volt az első Airbus A320-as, amely lezuhant: egy légishow keretében 33 méter magasságban kellett volna átrepülnie a futópálya fölött kiengedett futóművel, ám túl alacsonyan közelítette meg a pályát, hozzáért a fák csúcsához, a futópálya végén a földbe csapódott. Hárman haltak meg a balesetben a Wikipedia összefoglalója szerint.

Veszélyes hely a repülőknek?

Egyébként ez a terület repülési szempontból mindenképpen veszélyes, 1961-ben egy brit járat a mostani katasztrófa helyszínétől nem messze zuhant le. Akkor a baleset lehetséges indokaként azt nevezték meg, hogy a mágneses mezők megzavarták a használt iránytűt

A Germanwings a Lufthansa-csoport diszkont leányvállalata, 1997-ben az Eurowings divíziójaként alapították, majd 2002-től önálló cégként működik.

A kölni székhelyű társaság Köln-Bonnból, Hamburgból, Berlinből, Dortmundból és Düsseldorfból üzemeltet német belföldi és nemzetközi járatokat, köztük Budapestre is.

A Lufthansa a frankfurti és müncheni járatait leszámítva az összes járat üzemeltetését 2013-ban átadta a Germanwingsnek.

A cégnek 81 gépes flottája van, a gépek átlagos életkora 9,2 év. A társaságnak eddig egyetlen gépével sem történt légi katasztrófa. (MTI)

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Magyar Péter érdekes részleteket árult el a kihallgatásáról
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 13:44
Nem tett panaszt a gyanúsítás ellen.
Makro / Külgazdaság Újabb ügyben tesz feljelentést a kormány, Mészáros Lőrinc cége kellemetlen hírt kapott
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 13:28
A pénteki kormányzati sajtótájékoztatón beszélt Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Déli körvasút projekt helyzetéről, több fontos részletet is elárulva.
Makro / Külgazdaság Szoboszlai Dominikék városi riválisára kikerült az eladó tábla
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 11:57
Az Everton FC amerikai tulajdonosa nem jön ki a szurkolókkal, és nyári átigazolások miatt is kritka érte.
Makro / Külgazdaság Magyar Péter folytatná az „Orbán-bábok eltávolítását”
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 10:10
Két újabb állami hivatal élén álló személy távozását követeli a kormányfő.
Makro / Külgazdaság Friss hírek érkeztek a benzinkutakról
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 09:35
Így alakulnak a pénteki árak.
Makro / Külgazdaság Ezzel számoljon, ha katásként menne nyugdíjba
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 09:02
Aki ma a kisadózó vállalkozók tételes adóját használja, annak egy teljes évnyi munkája a nyugdíj összegénél nagyjából négy hónapnak számít – 40 év után így nagyjából 29 ezer forint nyugdíj jönne ki. Az új törvénytervezet szerint 2028-tól ez teljes év lehet, így 40 év után már 170-180 ezer forint körüli nyugdíj jöhet ki.
Makro / Külgazdaság Még mindig iszonyat drága az olaj, ez az oka
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 08:37
Csökkent az olajár péntek reggel az előző napi jelentős emelkedés után, amit részben a közel-keleti eseményekkel kapcsolatban fölerősödött aggodalmak váltottak ki.
Makro / Külgazdaság Végre itt a berlini fordulat?
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 08:02
Javította az idei és a jövő évre vonatkozó növekedési előrejelzését is a német kormány.
Makro / Külgazdaság Euróövezeti célok és súlyos örökség: Bod Péter Ákos bírálja a magyar gazdaság helyzetét
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 07:36
Bár az áprilisi kormányváltás és az EU-párti fordulat azonnali optimizmust hozott a pénzügyi piacokon, a forint erősödése és az uniós források felszabadítása önmagában még nem oldja meg a reálgazdaság strukturális problémáit. Bod Péter Ákos legfrissebb elemzése szerint a kétezer-harmincas eurócsatlakozási céldátum eléréséhez az új kabinetnek fel kell számolnia az előző rendszer torz piaci örökségét és a modern gazdaságtörténet példátlan stagnálását.
Makro / Külgazdaság Izgalmas perek lehetnek a vagyonadó miatt – interjú
Izsó Márton - Csabai Károly | 2026. október 9. 05:43
Kedden jelentette be Magyar Péter a kormány által tervezett vagyonadó részleteit, amely szerdától társadalmi egyeztetés alatt áll. A Klasszis Podcast legújabb adásában Dr. Baráti Ákossal, a Jalsovszky Ügyvédi Iroda partnerével, nemzetköziadó-szakértőjével a vagyonadóztatás várható hatásait jártuk körül.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG