A héten –kísérleti jelleggel – elindult az első önvezető technológiával felszerelt taxiszolgáltatás Tokióban. A tervek szerint a 2020-as nyári olimpián és a paralimpián már teljes üzemmel szeretnék működtetni a rendszert. Az első próbaműködés szeptember 8-ig tart, ez alatt már fizető utasokat szállít a vállalkozás.
A ZMP autonóm technológiát fejlesztő vállalat és a Hinomaru Kocu taxivállalat egy érzékelőkkel és más automata technológiával felszerelt mikrobuszt állított forgalomba a tokiói Otemacsi és Roppongi negyed között, amelyek több mint 5 km távolságra fekszenek egymástól. Az újfajta jármű magától indul el, áll meg és kanyarodik, a biztonság jegyében azonban egyelőre sofőr is ül az autókban.
Az utasok egy okostelefonos alkalmazáson keresztül fizetnek, egy út 1500 jen (3800 forint). Az önvezető taxikkal a japán főváros súlyos taxisofőr- és taxihiányát szeretnék kiváltani. Erre a szolgáltatásra a szintén munkaerőgondokkal küzdő vidéken is nagy lenne a kereslet.
|
Soha többé nem lesz dugó és halál az utakon? Tények és tévhitek Több előadás is foglalkozott a budapesti SMART konferencián a mesterséges intelligencia, az autózás és önvezető autózás, a közlekedés jövőjével, amelyek számos tényt megerősítettek és tévhitet megcáfoltak a témával kapcsolatban. Amit biztosra tudunk: elkerülhetetlenül jön az önvezető autók kora, és gyökeresen átalakítja az életünket és városainkat. További részletek >>> |
Az ÁKK kismértékben átalakította a 2025-re tervezett kibocsátás szerkezetét, a korábbinál nagyobb összegre számít az intézményi piacról, kevesebbre a lakosságtól. 
