Az emelkedést az alacsony bázis mellett a különböző adókedvezmények bevezetése is segítette – miután ugyanis három hónapon át meredeken csökkent az eladások száma, a kínai vezetés októberben 10-ről 5 százalékra csökkentette az 1600 köbcentiméteresnél kisebb autók áfáját.
Az elemzők az idei évre 7,8 százalékos növekedést és 22,76 milliós értékesítést várnak.

Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél




