A közlemény szerint ezzel a Skoda Auto most első ízben a negyedik legkeresetteb személygépkocsi márka lett Európában. A nyugat-európai piacokon éves alapon 9,8 százalékkal több, 260 800 Skodát adtak el, míg Közép-Európában 3,3 százalékkal 95 800-ra emelkedett az eladott kocsik száma.
Fotó: Depositphotos
A legnagyobb érdeklődés a középkategóriájú Octavia iránt nyilvánult meg, ebből a típusból 121 300 darabot adtak el, 24,1 százalékkal többet, mint 2023 első hat hónapjában. A második helyen a Kamiq típus van 61 100 darabbal, ami 4,7 százalékos növekedés. A harmadik pozíciót a Fabia kiskocsi foglalja el 56 800 eladott darabbal, ez 17,5 százalékos növekedés. Őket a Karoq, a Kodiac és a Superb modellek követik, amelyeknek már az új generációi kerültek a piacra. A hetedik helyen az Enyaq elektromos modell áll, az eladott 30 600 darab éves alapon 5,9 százalékos visszaesést jelent.
A Skoda Auto üzemi nyeresége az első fél évben 26,1 százalékkal 1,149 milliárd euróra emelkedett. Az autógyár több mint 37 ezer embernek ad munkát. Csehországon kívül Szlovákiában, Indiában és Kínában vannak üzemei. (MTI)
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 819,4 pontos, 0,61 százalékos csökkenéssel, 133 797,41 ponton zárt hétfőn. 
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
