Hiány alakulhat ki a repülőgépek üzemanyagánál Európában a negyedik negyedévben – írja a Reuters. Bár Dél-Korea négyéves csúcsra növelte az Európába exportált üzemanyag mennyiségét szeptemberben, ez sem ellensúlyozza a közel-keleti ellátási láncokon keletkező fennakadást.
Az európai importőrök Nigériából, az Egyesült Államokból és Kanadából is több üzemanyagot rendelnek az iráni háború kitörése óta, A közel-keleti import február végéig a behozatal közel felét tette ki.
A Consultancy Energy Aspects elemzése szerint napi 510 ezer hordó repülőgép-üzemanyag hiányozhat Európából a negyedik negyedévben, sőt, már a harmadik negyedév végére is ekkora lehet a hiány.
A világ többi részéből, különösen Ázsiából egyre inkább jövedelmező Európába üzemanyagot szállítani, mert az elmúlt időszakban jelentősen növekedett az különbség a két kontinens árai között.
A Mol viszont visszaesett a tőzsdén. 
