Hétfő éjfélig meg kell érkeznie a pénznek a biztosítóhoz
Azoknak az autósoknak, akiknek az év végére esik kötelező gépjármű-felelősségbiztosításuk évfordulója, a szökőnap miatt idén a szokásos március 1-jei határidő helyett már február 29 éjfélig rendezniük kell esedékes díjrészletüket - hívja fel a figyelmet a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége.
A szövetség arra is figyelmeztet, hogy a határidő a beérkezésre és nem a díjfizetésre vonatkozik, február 29-e éjfélig az összegnek meg kell jelennie a biztosító számláján, így az átutalási megbízást érdemes még délelőtt leadni a banknak, csekkes fizetés esetén pedig már február 25-én fel kell adni az összeget.
Drága mulatság lehet a feledékenység
| Mi az hogy ma szökőnap van?Négyévente szinkronba hozzuk a naptárunkat a csillagászati idővel - ilyenkor február nem 28, hanem 29 napos. Ezt mindenki tudja - azt viszont nem, hogy ez nem a hó végén jelent egy plusz napot, hanem február 24-e duplázódik meg - ennek oka az ókorba, a római naptárkészítők módszertanához nyúlik vissza. Így tehát nem 29-e, hanem 24-e a szökőnap - ma nincs senkinek névnapja, a szokásosnál egy nappal később ünnepelhetnek a Mátyások, a Gézák, az Edinák, az Ákosok, a Bátorok, az Elemérek és persze az Oszvaldok is. |
A postai kézbesítés hiányosságai sem mentesíthetik az ügyfelet a következményektől, a díjfizetés elmaradása esetén a biztosító törli az adott szerződést.
Annak az ügyfélnek, aki az így megszűnt kötelező biztosítást nem köti meg azonnal újra a megszűnés napján, a fedezetlenség időtartamára fedezetlenségi díjat kell fizetnie, melynek mértéke - a személyautó teljesítményétől függően - naponta 280-660 forint, teherautók esetében meghaladhatja a 2000 forintot is.
Emellett ugyanannál a biztosítónál köteles újra megkötni a szerződést, visszamenőleg a türelmi időre járó összeget is ki kell fizetni. Valamint választási lehetőség nélkül azonnal a teljes évre járó biztosítási díjösszeget kell kifizetni, továbbá mindhárom típusú díjra köteles a 30 százalékos baleseti adót is fizetni.
| Bár egyre kevesebben vannak, még mindig sokaknak esik az év elejére a kötelezős évfordulójuk: a gépjárműállomány 44-45 százaléka érintett. Ez mintegy 1,25 millió személygépkocsit és körülbelül 650 ezer egyéb gépjárművet jelent. |
A TEK után a BRFK-nál is fejcsere történt. 
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
