Rengeteg autót hozunk be külföldről – de miért csak csotrogányokat?

Augusztusban 7181 személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, majdnem felével többet, mint a tavalyi év azonos időszakában. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének közleménye szerint az év első nyolc hónapjában folyamatosan sikerült az elemzői várakozások fölött teljesíteni. Emellett óriási volt az érdeklődés a kishaszonjárművekre, augusztusban éves szinten a dupláját, összesen 2092 darabot helyeztek forgalomba. Mindezek felett 25 busz és 172 motorkerékpár talált gazdára Magyarországon a nyár végén.

Még mindig a használt a nyerő

Az adatok alapján a vásárlók elsősorban a használtautó-kínálatból választanak, az öregebb autókat viszont kedvezőbb áron tudják beszerezni, így a hazai állomány átlagéletkora is hónapról-hónapra növekszik. Augusztusban az importált autók életkora meghaladta a 11 évet. Az állomány öregedése mellett a sokat futott kocsik jelentősen hozzájárulnak a károsanyag-kibocsátás növekedéséhez és a közlekedésbiztonság romlásához is, véli az egyesület. Ráadásul a használt kocsikra más adószabályok vonatkoznak, a kiskapuzás miatt pedig jelentős bevételektől esik el az állam.

Az MGE értékelése szerint a piac továbbra is gyenge, de jó eredménynek tartják az első nyolc havi emelkedést, ami valószínűleg kitarthat a következő hónapokban, és a korábban becsült éves 80 ezres eladásokat is meghaladhatja majd.