A svájci óraipari szövetség (FHS) honlapján szereplő adatok szerint januárban a teljes óraexport értéke éves összevetésben 11 százalékkal 1 milliárd 593 millió frankra csökkent. Ezen belül a karórák kiviteléből származó bevétel 10,6 százalékkal, 1 milliárd 522 millió frankra esett 2020 januárral összevetve.
Az eladott karórák darabszámában a legnagyobb visszaesést a 200 frank alattiaknál regisztrálták januárban, 42,5 százalékot, 2019 januárral összevetve. Ebben a kategóriában volt a legnagyobb a bevételcsökkenés is, 30,5 százalék.
Kína és Amerika a fő felvevő piacuk
A legkisebb visszaesést a felsőkategóriás, 3 ezer frank feletti óráknál mérték, az eladott darabszám 6,8 százalékkal esett, az eladásukból származó bevétel pedig 4,1 százalékkal apadt. Januárban Kína volt a svájci órák legfontosabb felvevő piaca 16 százalékos piaci részesedéssel, a svájci kivitel értéke 58,2 százalékkal, 255 millió frankra ugrott.
A svájci órák második legnagyobb piaca januárban az Egyesült Államok lett, 11,5 százalékos részesedéssel, a svájci export 11 százalékkal, 183,3 millió frankra csökkent. A harmadik helyre 10,6 százalékos részesedéssel Hongkong lépett, a múlt hónapban ide exportált svájci órák értéke 169,3 millió frankot tett ki, 8,5 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál.
A negyedik legjelentősebb, 6,7 százalékos piaci részesedést felmutató Japánban a svájci órák eladása 20,9 százalékkal, 106,2 millió frankra esett. A 6,6 százalékos piaci részesedésű Szingapúrban az értékesítés 1,6 százalékkal, 105,9 millió frankra süllyedt.
A januárban sorrendben hatodik, 5 százalékos piaci részesedésű Nagy-Britanniában az értékesítés 20,2 százalékkal, 80 millió frankra mérséklődött. Januárban ebbe a hat országba irányult a svájci óraexport 56,5 százaléka, az eladásból származó együttes bevétel 0,6 százalékkal, 899,7 millió frankra emelkedett. Tavaly 16 milliárd 984 millió frank értékben adtak el külföldön svájci órákat, ami 21,8 százalékkal elmarad a 2019. évitől, amikor még 2,4 százalékos emelkedést regisztráltak az előző, 2018. évihez képest.
Bajban lesz a légiközlekedés, ha nem gyorsul fel az átállás.
