Ennek nem fognak örülni a befektetők: 12 napelemgyárat zár be Elon Musk 9 államban.
Ahogy arról már korábban írtunk, a Tesla megválik a dolgozói 9 százalékától, ezzel is csökkentve a vállalatra nehezedő terheket, és így próbálva nyereséget termelni a vállalatnak. A Reuters cikke szerint emellett azonban a napelemes tetőcserepeket gyártó SolarCitynél is lesznek átalakítások, a tervek szerint 9 államban, összesen 12 telepítő üzemet zárnak be. A Tesla két évvel ezelőtt vette meg Musk másik vállalatát 2,6 milliárd dollárért, sok befektető azonban már akkor rossz üzletnek vélte az összeolvadást.
A SolarCitynek ezzel együtt még 60 üzeme marad nyitva. A Tesla nem reagált a megkeresésekre, így nem tudni, hogy a már tervezett leépítéseken kívül még hány embert bocsátanak el, és hogy pontosan mely üzemekről van szó a tervezetben. Ez ugyanakkor további kérdéseket szül arról, hogy mennyire kifizetődő a napelemes tetőcserepek gyártása, erről korábban itt elmélkedtünk a Privátbankár.hu-n. >>>
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Az INA horvát olajipari vállalat pénteki közgyűlése 168 millió euró osztalék kifizetéséről döntött, ami részvényenként 16,80 eurót jelent – közölte a társaság az MTI-vel.
A SpaceX technológiára fókuszáló Nasdaq indexbe való bejegyzése jó teszt a tőzsdére lépő mesterséges intelligenciával (MI) foglalkozó vállalatok értékelésében, ezért a riválisok szorosan figyelemmel fogják kísérni.
Az elektromos autózás néhány éve még főként technológiai ígéretként jelent meg az autóiparban. Ma már sokkal inkább gazdasági kérdés: teljes birtoklási költségről, töltési infrastruktúráról, maradványértékről, vállalati fenntarthatósági célokról és flottapolitikáról is szól. A globális trend egyértelmű: az IEA adatai szerint 2025-ben világszerte több mint 20 millió elektromos autót értékesítettek, Európában pedig 4 millió fölé nőtt az eladás, miközben az EU-ban az elektromos autók piaci részesedése 27 százalék körül alakult.
A Mol szerkesztőségünknek megküldött közleménye szerint minden sérült dolgozó hazatérhetett a kórházból, rehabilitációjuk otthon folytatódik, míg ketten már újból munkába álltak.