Az Eve, amely a brazil repülőgépgyártó az Embraer leányvállalata, július 3-án mutatta be elektromos vertikális felszálló és leszálló (eVTOL) repülőgépének prototípusát a befektetők és ügyfelek részvére Gaviao Peixoto üzemében. A vállalat egyike azon számos startupnak világszerte, amelyek olyan akkumulátorral működő repülőgépeket fejlesztenek, amelyek képesek függőlegesen felszállni és leszállni, hogy így rövid városi utazásokon szállítsák az utasokat, lehetővé téve számukra az autós forgalom elkerülését.
Az Eve várakozásai szerint a prototípus az év végéig vagy 2025 elejéig repülni fog, mondta Johann Bordais vezérigazgató a Reutersnek az eseményen, miután júliusban megkezdik a földi teszteket. Az első nem végleges prototípus elektromos motorokkal van felszerelve, de nincs kabinja vagy pilótája. A végleges repülőgép négy utast és egy pilótát fog szállítani.
Fotó: Eve
„Ez a prototípus teljesen távirányítású, így tesztelhetjük az aerodinamikát, megkezdhetjük a repülést, majd végrehajthatjuk az úgynevezett átmeneti repülést a függőlegesből a vízszintes repülésbe” - mondta Bordais.
Hozzátette, hogy a teljes méretű prototípus tesztekre való felkészítése egy újabb lépés a repülőgép tanúsításának megszerzése felé, amit az Eve 2026-ra tervez elérni. Az Eve 2022-ben nyújtott be tanúsítványi kérelmet a brazil polgári légiközlekedési hatósághoz. Az Eve jövőre öt végleges prototípussal és 2026-ra egy előszériás eVTOL-lal rendelkezik majd a tanúsítási folyamat részeként - mondta Bordais. „Ez fontos lépés ahhoz, hogy tanulhassunk és tovább haladhassunk” - tette hozzá. „Léteznek kihívások. Ez nem egy triviális dolog. A technológia és a repüléstechnika határain vagyunk, és ez a tesztelési pillanat alapvető fontosságú.”
Az elektromos hálózatok még nem állnak készen az úgynevezett repülő autókra — teszi hozzá a Reuters..
A Polgár Judit Sakkpalota módszerére épülő Sakkpalota App egy éve indult el, és máris szép sikereket ért el a 4–10 éves gyermekek és szüleik körében. 
Eljött a nők ideje az egyik legférfiasabb szakmában
