|
| A felcsúti kisvasút. (Fotó: MTI) |
2016-os indulása óta összesen már 17,4 milliós mínuszt hozott össze a felcsúti kisvasút, írja az Átlátszó.
A 2016. április 30-án indult, hivatalos nevén Vál-völgyi kisvasút néven a felcsúti stadion és az alcsútdobozi arborétum között pöfögő szerelvény 600 millió forint európai uniós támogatással valósult meg, de még sosem sikerült nyereséget termelnie: 2016. április végi indulása óta 2017. június végéig 4,1 millió forint veszteséget, 2017. július elejétől 2018. június végéig pedig 8,2 millió forint veszteséget hozott össze.
Azóta sem lett jobb a helyzet, 2018. július 1. és 2019. június 30. között a jegyértékesítésből 14,85 millió forint bevétel származott, a kisvasút üzemeltetése viszont 20 millió forintba került.
Vagyis az elmúlt évben 5,15 millió forintos lett a vesztesége.
A jegyértékesítés kapcsán a kisvasutat üzemeltető Felcsúti Utánpótlás Neveléséért Alapítvány (FUNA) a lappal közölte: a tavaly július eleje és idén június vége közti időszakban összesen 24.220 jegyet adtak el, ami 7.678 darabbal kevesebb az azt megelőző évben értékesített jegyszámnál. Valamint összesen 17 napon utasok nélkül jártak a vonatok.
(Átlátszó)
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) friss közlése szerint a szeptemberi reálbérek 9,2 százalékkal voltak magasabbak az egy évvel korábbiaknál. 
