Mit jelentenek az adózási és szabályozási változások a befektetők számára?
Merre tart az állampapírpiac?
Hogyan érdemes gondolkodni a hosszú távú megtakarításokról és az ingatlanbefektetésekről?
Klasszis Befektetői Klub
2026. szeptember 24., Budapest
Tízezer dollárt adnak annak az utasnak, aki dalolva és önként adja át a helyét a túlfoglalt járatokon.
Ahogy arról már korábban írtunk, óriási botrányt kavart az az eset, amikor az amerikai United Airlines munkatársai megvertek egy utast, amiért nem szállt le önként a túlzsúfolt repülőgépről. Amerikában ugyanis gyakori, hogy túlfoglalják a járatokat, mondván, hogy sokan úgysem jelennek meg a becsekkoláskor. Azon a járaton azonban magának a személyzetnek nem maradt hely, ezért ütöttek le és vonszoltak ki egy férfit a gépből.
Az eset persze nem meglepő, hogy világszerte kiverte a biztosítékot. A Reuters cikke szerint most ezt az arcvesztést próbálja minimalizálni a légitársaság, ugyanis 10 ezer dollárt ajánlanak fel annak az utasnak, aki az ilyen túlfoglalt járatokon átadja a helyét. Ezzel egyébként rálicitáltak a versenytársa, a Delta ugyanis csak 9950 dollárt fizet ilyen esetben. Emellett megígérték, hogy minimalizálják a túlfoglalásokat és javítják az ügyfélkezelést is, valamint júniustól „kérdés nélkül” 1500 dollárt fizetnek minden elveszett csomagért.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Mintegy száz járatát törölte szombaton és vasárnap az EasyJet légitársaság franciaországi vállalata légiutas-kísérőinek sztrájkja miatt. A személyzet a folyamatosan és gyakran az utolsó pillanatban változó beosztások ellen tiltakozik.
Ezt próbálta kitalálni laptársunk, a szintén a Klasszis Médiához tartozó Mfor. Bizonyosságot majd akkor lehet megtudni, ha az MVM volt vezetői a hivatalos jogi és könyvvizsgálói eljárások keretében részletes elszámolást adnak a 400 euró/forint feletti fedezeti tranzakcióról.
Már több mint 4 éve húzódik Magyarország egyik legnagyobb és legrégebbi, hazai tulajdonban lévő téglagyárának a vesszőfutása. A Mályi Tégla Kft. az orosz-ukrán háborúval járó energiaválság miatt vált teljesen fizetésképtelenné, majd került felszámolási eljárás alá. Évekig úgy tűnt, hogy az állam mentőövet dobhat a cégnek, de most egy új tulajdonos érkezhet, akinek a tervei között nem szerepel a téglagyártási tevékenység folytatása.