Tízezer dollárt adnak annak az utasnak, aki dalolva és önként adja át a helyét a túlfoglalt járatokon.
Ahogy arról már korábban írtunk, óriási botrányt kavart az az eset, amikor az amerikai United Airlines munkatársai megvertek egy utast, amiért nem szállt le önként a túlzsúfolt repülőgépről. Amerikában ugyanis gyakori, hogy túlfoglalják a járatokat, mondván, hogy sokan úgysem jelennek meg a becsekkoláskor. Azon a járaton azonban magának a személyzetnek nem maradt hely, ezért ütöttek le és vonszoltak ki egy férfit a gépből.
Az eset persze nem meglepő, hogy világszerte kiverte a biztosítékot. A Reuters cikke szerint most ezt az arcvesztést próbálja minimalizálni a légitársaság, ugyanis 10 ezer dollárt ajánlanak fel annak az utasnak, aki az ilyen túlfoglalt járatokon átadja a helyét. Ezzel egyébként rálicitáltak a versenytársa, a Delta ugyanis csak 9950 dollárt fizet ilyen esetben. Emellett megígérték, hogy minimalizálják a túlfoglalásokat és javítják az ügyfélkezelést is, valamint júniustól „kérdés nélkül” 1500 dollárt fizetnek minden elveszett csomagért.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
A 4iG Közép-Ázsiában is szeretne terjeszkedni a távközlés és a digitális infrastruktúra piacán, és szóba került az Üzbegisztán–Magyarország Befektetési Alap is.
2020, vagyis a koronavírus-járvány óta egyre nagyobb szerepet kapnak az állami garanciaprogramok, kamattámogatások az európai vállalatok hitelezésében: Magyarország Lengyelországgal együtt kiemelkedik a közép- és kelet-európai régióból. Ahol eurót használnak, ott az alacsonyabb piaci kamatok miatt kevésbé jellemző az állami szubvenció.
Egyre nagyobb lendülettel tarolják le a kínai autógyártók az európai piacot. A térnyerésből a magyar gazdaság egyelőre nem profitál, hiszen a BYD szegedi gyárának még hosszú hónapok kellenek, hogy meginduljon a termelés.
Erős első negyedévről, 23 százalékos növekedésről számolt be a Toyota a magyarországi újautó-piacon: a japán márka 5109 személyautót és kisteherjárművet helyezett forgalomba 2026. első három hónapjában.
A Korean Air után a Dél-Koreai Köztársaság második legjelentősebb légitársasága, az Asiana Airlines is közvetlen járatokat indít Budapest és Szöul között, heti három alkalommal – jelentette be a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).