Azt egyelőre még nem tudni, hogy emeletes vagy egyszintes járművek lesznek-e majd – Csépke András, a MÁV-Start vezérigazgatója szerint mindenképp megéri emeletes járműveket beszerezni, mert azoknak az egy ülőhelyre jutó tömege mintegy húsz százalékkal, az élettartamköltsége pedig csaknem ötven százalékkal alacsonyabb a hagyományos szerelvényekénél, így olcsóbb a fenntartásuk.
|
Mindeközben elérkezett a határidő, így mától már új menetrenddel közlekednek a vonatok, a változásról korábban itt írtunk bővebben a Privátbankár.hu-n. >>> |
A számvevőszék sem láthatta a dokumentumot.

Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú



