3p
Maga a megrendelő és a kivitelező számol olyan ütemezéssel, amely mellett hamarabb nem kerülhet hatósági pecsét a papírokra. Ebből nem lesz új blokk 2030 előtt.
(Fotó: Wikipedia)

Lapunk egy külügyminiszteri nyilatkozat alapján írt arról a napokban, hogy minden valószínűség szerint 2021-nél hamarabb nem kaphatják meg a létesítési hatósági engedélyt a Paksra szánt új atomerőművi blokkok. Szijjártó Péter ugyanis azt közölte egy tájékoztatón, hogy az Országos Atomenergia Hivatalhoz legkésőbb 2020 június 30-ig kell eljuttatni a kérelmet.

Ez alapján szakmai körökben úgy kalkulálnak, hogy a jóváhagyás nem születik meg 2021 ősze előtt. Abból indulnak ki, hogy a paksi projektért felelős orosz cég vélhetően a határidőhöz közeli időpontban fogja beadni a kérelmet, a hatóság pedig igénybe fogja venni a vonatkozó törvényben számára biztosított 1 év plusz 3 hónap vizsgálati időt.

Ezt a forgatókönyvet erősítette meg tegnapi találkozóján a magyar kormány és a kivitelező orosz cég képviselője. Az MTI beszámolója szerint az hangzott el Süli János, a Paksi Atomerőmű két új blokkjának tervezéséért, megépítéséért és üzembe helyezésért felelős tárca nélküli miniszter keddi, a Roszatom vezérigazgatójával tartott közös sajtótájékoztatóján Pakson, hogy már dolgoznak a létesítési engedélykérelem benyújtásához szükséges dokumentáción. Az orosz fővállalkozó által átadott anyagokat a Paks II. projekt szakemberei ellenőrzik, ezt követően kerülnek a tervek a hatósághoz, az Országos Atomenergia Hivatalhoz, illetve az általa felkért nemzetközi szakértőkhöz.

Ehhez azt tette hozzá Alekszej Lihacsov, a Roszatom vezérigazgatója, hogy a tervezői szakembergárdát tovább erősítik annak érdekében, hogy a létesítési engedélykérelem összeállításához szükséges teljes dokumentációt 2020 tavaszán átadhassák a Paks II. Zrt. számára. A következő mérföldkő az engedélykérelem hatóság számára történő benyújtása lesz jövő nyáron.

Ez tehát azt feltételezi, hogy 2021 után kezdődhet meg az építkezés érdemi része, mint az megírtuk. Így viszont egyre biztosabbá válik, hogy nem lesz tartható az új blokkok átadásának eredeti, 2025-2026-os határideje. Szakértők szerint 2030 előtt nem lehet termelésbe állítani az új létesítményeket.

Ez egyben azt is jelenti, hogy tarthatatlan a beruházáshoz kapcsolódó hitelmegállapodás, amelyben az orosz fél 10 milliárd eurót biztosít az összesen 12,5 milliárd eurós projekthez. A megállapodásban foglalt határidők, a rendelkezésre állási díjak módosításáról már tárgyalt a magyar kormány az oroszokkal, de a módosításhoz meg kell szerezni az Európai Unió jóváhagyását is.

A rovat támogatója:
A rovat támogatója a Garantiqa.hu

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat Felpezsdül a forgalom a magyar és a dél-koreai főváros között
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 14:27
A Korean Air után a Dél-Koreai Köztársaság második legjelentősebb légitársasága, az Asiana Airlines is közvetlen járatokat indít Budapest és Szöul között, heti három alkalommal – jelentette be a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Vállalat Új kínai autómárka jön Magyarországra
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 09:10
Megérkezett a magyar piacra a BAIC autómárka, a kínai autóipar egyik meghatározó szereplőjének modelljeit áprilisban kezdik forgalmazni Magyarországon – tájékoztatta a hivatalos magyarországi importőr BAIC Magyarország az MTI-t.
Vállalat Kiderült, hogy áll a keleti nyitás: szinte biztosan nem úgy, ahogy tervezték
Imre Lőrinc | 2026. április 3. 10:24
Az export kiemelkedően fontos kulcságazatunk, Magyarország 2024-ben a 34. helyen állt a termékkivitelt mérő globális ranglistán – derült ki a Magyar Gazdaságfejlesztési Ügynökség (MGFÜ) Gazdaságelemzési Központjának konferenciáján. Az exportunk több mint 70 százalékát az Európai Unió államaival bonyolítjuk le, és bár a térségen kívüli országok szerepe is nő, a keleti nyitás politikája mintha nem a várt ütemben hozná az eredményeket.
Vállalat Kilőttek a BMW eladásai Magyarországon
Privátbankár.hu | 2026. április 3. 10:22
BMW Group Magyarország 24,5 százalékkal növelte a BMW márka eladásait 2026 első negyedévében a tavalyi év azonos időszakához képest; január és március között 1870 új BMW talált gazdára Magyarországon, amellyel a bajor márka őrzi vezető pozícióját a hazai prémium szegmensben – tájékoztatta a társaság az MTI-t közleményben.
Vállalat Zuhannak a Tesla-eladások az amerikai adójóváírás megszűnése miatt
Privátbankár.hu | 2026. április 2. 17:34
Közben meglódultak a kínai eladások. 
Vállalat Három nagy légitársaság csap össze a portugál légitársaságért
Privátbankár.hu | 2026. április 2. 15:31
Az érdeklődők között van a Deutsche Lufthansa, az IAG és most már az Air France-KLM is. 
Vállalat Erős évet zárt az AKKO Invest, de egy tétel lenyomta a profitot
Privátbankár.hu | 2026. április 2. 13:37
Újabb rekordévet tudhatnak maguk mögött.
Vállalat A piac negyede az MBH lízingcégéé
Privátbankár.hu | 2026. április 2. 11:33
Jó évet zárt az Euroleasing Zrt. 2025-ben is.
Vállalat Sikert és profitot érő kérdések és válaszok kkv-knak
PR | 2026. április 2. 10:27
A Garantiqa támogatásával készült Cégkassza Podcast azoknak szól, akik szeretnének tisztábban látni a vállalkozói pénzügyek, finanszírozási lehetőségek és kkv-trendek világában. Hiteles vendégek, aktuális témák, közérthető beszélgetések — minden, ami a tudatos üzleti döntésekhez kell.
Vállalat Vagyonból örökséget csinálna az OTP Private Banking
Privátbankár.hu | 2026. április 2. 10:06
Új szolgáltatást integrálnak a vagyonkezelésbe.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG