Trump fenyegetőzése akár még jót is tehet a két ország gazdaságának.
Ahogy arról korábban írtunk, Donald Trump máris vasököllel ütné a szomszédokat, ehhez pedig minden eszközt megragad: a Lokcheed Martin után a General Motorst fenyegette meg szankciókkal, amiért Mexikóban gyártott kocsikat adott el az Egyesült Államokban – persze, adómentesen. Órákkal később a Ford is közölte, hogy visszavonja a 1,6 milliárd dolláros beruházását, igaz, ezért később kompenzációt ígértek Mexikónak.
A Reuters cikke szerint ez a visszavonuló kedvezhet a japán autógyártóknak, a konkurencia távozása után a Honda és a Toyota vezetése is megerősítette, hogy nem tervezik visszavágni a gyártásukat a latin-amerikai országban. Elmondásuk szerint az itt gyártott autókat eddig is Észak-Amerikában és Európában értékesítették, a közelmúlt történései „nem változtatnak” ezen az állapoton.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Néhány befolyásos család már szervezi a testőrséget a meneküléshez – erről is beszélt Magyar Péter egy szombat este közzétett videóban. A TV2 és a Lounge Event Kft. eladásáról szóló részre mindkét cég reagált.
Az ír légitársaságnak kevesebb a közvetlen közel-keleti kitettsége, mint magyar versenytársának, ezért jobb helyzetben van a kerozinhiány idején. Az iráni háború kitörése óta a kerozin ára a duplájára nőtt.
A Ryanair vezérigazgatója szerint az olajárrobbanás miatt az ír fapados légitársaság több versenytársa, így a Wizz Air is csődöt jelenthet. Michael O’Leary szavait a Wizz Air-részvények rögtön megérezték.