A tavalyi évet mindhárom cég nyereséggel zárta, összesített bevételük a cégbírósági adatok szerint megközelítette a 13 milliárd eurót, az adózás előtti profitjuk pedig a félmilliárd eurót. Ráadásul most mi is ráfekszünk az elektromos autók gyártására, Czechmeister Mónika, az Audi Hungaria kommunikációs vezetője a lapnak elmondta, hogy folyamatban van az e-motorok gyártásának előkészítése, és mivel jövőre új modell sorozatgyártása kezdődik, új karosszériagyárat is építettek.
| A lendület azonban most áprilisban, úgy tűnik, kifogyott az ipar teljesítményéből, erről korábban itt írtunk bővebben a Privátbankár.hu-n.>>> |
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 2273,58 pontos, 1,63 százalékos emelkedéssel, 141 741,65 ponton, történelmi csúcson zárt csütörtökön.

Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?



