125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban. Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?
Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!
Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.
Nem teljesítették a jogszabályban előírtakat, durva bírságot kapott a Főgáz.
Összesen ötmillió forint bírságot kapott a Főgáz Zrt. a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivataltól, mivel a cég ügyfélszolgálatai nem tartották be a jogszabályban és az üzletszabályzatban előírt, elsősorban ügyféltájékoztatási követelményeket. A MEKH még tavaly év végén végzett helyszíni ellenőrzéseket elsősorban vidéki irodákban, ahol az ügyfélszolgáltatás minőségét vizsgálták.
A mulasztások listája hosszú: a Főgáznak minden fiókjában hozzáférhetővé kell tennie az üzletszabályzatát, valamint a felhasználói jogokról szóló tájékoztatókat és az energiafogyasztói ellenőrző listát, ez azonban sok helyen hiányzott. Továbbá a cég minden fiókjában köteles szórólapokon és plakátokon közzétenni a rá vonatkozó garantált szolgáltatásokat és a kihirdetett árakat, valamint biztosítania kell a bankkártyával történő számlakiegyenlítés lehetőségét is. A Főgáz felebezni kíván az ügyben.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Hamarosan elindul a Revolut Ventures platform, amely magánszemélyeknek nyújt lehetőséget majd, hogy tőzsdén nem jegyzett technológiai vállalatokba is befektessenek, amelyhez hagyományosan nagy intézmények és vagyonos magánszemélyek fértek hozzá korábban.
Átmenetileg lassulhat a kínai autók térnyerése Európában az Európai Unió és a Kína között létrejött megállapodás hatására, de hosszabb távon egyes becslések szerint 30 százalékos részarányt is kihasíthatnak a távol-keleti márkák a kontinens járműpiacán. A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) Prémium Kategóriájában jegyzett AutoWallist is kihívás elé állítja a mostani helyzet, a következő egy-két évben ezért vélhetően az üzletfejlesztésre és nem az új felvásárlásokra helyezi a hangsúlyt. Bár az autóipari cégek megsínylik ezt az időszakot, a vásárlók győztesen jöhetnek ki belőle. Interjú Ormosy Gáborral, az AutoWallis vezérigazgatójával.
Az állam és Budapest közös közlekedésszervező cégének felállításáról is dönthetnek a képviselők a Fővárosi Közgyűlés október 30-i ülésén. Az egy hét múlva, pénteken esedékes közgyűlés előterjesztéseiről Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója számolt be.