Rosszul sikerült a nyári főszezon a légi közlekedésben, az alacsonyabb bevételekhez magasabb költségek társultak - írja a Világgazdaság, amely elemzőket kérdezett meg a témáról.
A szokatlan meleg miatt kevesebben repültek Észak-Európából a déli üdülőhelyekre, emellett drágult a kerozin, és a dolgozói béreket is emelniük kellett a piaci szereplőknek.
A hagyományos légitársaságokkal és a charterezőkkel szemben a fapados cégek még így is megtöltötték a gépeiket, de ehhez engedniük kellett a jegyáraikból - mondta a lapnak Nagy András, az Erste elemzője. Hozzátette, hogy mivel az olaj várhatóan tovább drágul, 2019 késő tavaszáig, nyaráig nem várható fordulat a szektorban.
Az amerikai elnök családja Kolozsváron is luxusingatlanokat épít. 
Csúcson a forint, mélyponton a kötvényhozamok: strukturális fordulat a magyar piacokon?
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
