Elképesztő trükköket kell bevetnie egy női vállalkozónak, ha azt akarja, hogy komolyan vegyék.
A BBC cikke szerint a Witchsy női befektetőpárosának, Penelope Gazinnak és Kate Dwyernek konkrétan ki kellett találniuk egy harmadik, férfi munkatársat, hogy a partnereik komolyan vegyék őket. A hölgyek beszámolója szerint amikor a saját nevükkel küldtek e-mailt valakinek, a válasz jellemzően lekezelő és elutasító volt, emellett viszonylag ritkán használták a nevüket a megszólításnál, jellemzőbb volt a „lányok” titulus.
Miután elegük lett a hangnemből, a két hölgy kitalálta Keith Mann-t, a cég harmadik munkatársát, aki válaszolgatott a levelekre. Amikor az ő nevében írtak levelet, a válaszok szinte azonnal megérkeztek, sokkal simulékonyabb és gördülékenyebb volt a kommunikáció, a partnerek pedig szívesebben érdeklődtek a projekt állapota felől. Bár Keith „felvétele” a céghez javította az adatokat, végső soron szomorú, hogy kamu férfiakkal kell védeniük magukat a nőknek a piacon a szexizmussal szemben.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Az INA horvát olajipari vállalat pénteki közgyűlése 168 millió euró osztalék kifizetéséről döntött, ami részvényenként 16,80 eurót jelent – közölte a társaság az MTI-vel.
A SpaceX technológiára fókuszáló Nasdaq indexbe való bejegyzése jó teszt a tőzsdére lépő mesterséges intelligenciával (MI) foglalkozó vállalatok értékelésében, ezért a riválisok szorosan figyelemmel fogják kísérni.
Az elektromos autózás néhány éve még főként technológiai ígéretként jelent meg az autóiparban. Ma már sokkal inkább gazdasági kérdés: teljes birtoklási költségről, töltési infrastruktúráról, maradványértékről, vállalati fenntarthatósági célokról és flottapolitikáról is szól. A globális trend egyértelmű: az IEA adatai szerint 2025-ben világszerte több mint 20 millió elektromos autót értékesítettek, Európában pedig 4 millió fölé nőtt az eladás, miközben az EU-ban az elektromos autók piaci részesedése 27 százalék körül alakult.
A Mol szerkesztőségünknek megküldött közleménye szerint minden sérült dolgozó hazatérhetett a kórházból, rehabilitációjuk otthon folytatódik, míg ketten már újból munkába álltak.