Az eredetileg tervezetthez képest már több mint két és félszeresébe fog kerülni az okosparkolási infrastruktúra kiépítése Budapest ötödik kerületében, derül ki az EU-s közbeszerzési értesítőben nemrégiben megjelent hirdetményekből.
Az augusztus 12-én megjelent bejegyzés szerint ugyanis a projekt összköltsége a kivitelező által eredetileg elvállalt 140 millió 220 ezer forintról 331 millió 410 ezer forintra ugrott, majd ez az összeg tornázta fel magát az augusztus 25-én élesített újabb hirdetmény szerint 358 millió 410 ezerre.
Az infrastruktúra kiépítése tehát két héten belül 218 millió 190 ezer forinttal drágult meg.
A projekten a Smart Lynx Kft. dolgozik, mely Rogán Antal régi ismerőse, Tábori Tamás cége.
Maga az okosparkolás a szabad helyet keresve cirkáló autósok életét könnyítené meg, úgy, hogy a szenzorokkal felszerelt belvárosi parkolóhelyek valós időben továbbítanák a telítettségükről szóló információkat egy szerverre, mely egy ingyenes alkalmazáson keresztül továbblőné azokat a sofőrök okostelefonjára. De az app nem csak irányt mutatna a legközelebbi szabad parkolóhelyhez, hanem egyből fizetni is lehetne vele a placcért, így megszűnne a "ki volt itt előbb" vita is.
A megvalósításához a Smart Lynxnek összesen 1700 ötödik kerületi parkolóhelyre kell szenzort telepítenie, további 500 parkolóhely-okosítás opciójával. Utcai kijelzőket is fel kell szerelni 6 helyszínen, további 2 helyszín opciójával, illetve a forgalomszámlálást is meg kell oldani 9 helyszínen, és opciósan további hármon. A szenzorok üzemeltetése is a csomag része, ezt 5 évig kell ellátni az alap 1700 és az opciós plusz 500 esetében is. Az utcai kijelzők és a forgalomszámlálás esetében is 5 éves üzemeltetés még az alapcsomag része, az opciós bővítések esetében viszont az üzemeltetést 2 vagy 5 éves időtartamban határozták meg, tehát előfordulhat, hogy velük már csak rövidebb ideig kell foglalkozni. Külön tétel még a telepítendő rendszerben a "parkolóhelyre be- és kilépést számláló szenzoros okos parkolás szolgáltatás nyújtása" egy helyszínen 2 éves vagy 5 éves üzemeltetéssel opcionálisan, illetve ugyanez, csak kamerás rendszerben megoldva. Utóbbinál 3 vagy 5 év lenne az üzemeltetés. És a mobilapplikációt is a Smart Lynxnek kell lefejlesztenie és üzemeltetnie.
Sokadik nekifutás
A projekt a több hullámban érkező dráguláson túl egy alkalommal komoly bővítésen is átesett. Első nekifutásra még 129,7 millió forint értékben vállalta el a munkát a Smart Lynx tavaly májusban - meghívásos rendszerben, egyedül indultak a tenderen. Ez a verzió viszont még csak 1050 parkolóhely okosításáról szólt, további 450 okosításnyi opcióval, ám minden opció lehívása esetén a közel 130 milliós összeg 180 milliósra hízott volna - becsülte meg a munka elnyerésekor a Népszava kérdésére Tábori Tamás cégtulaj.
Idén márciusban aztán az ajánlatkérő Belváros-Lipótváros Közterület-Felügyelet bővítette a pakkot, akkor híztak a kondíciók a fentebb ismertetett 1700 + 500 parkolóhelyes verzióra. Ennek az összköltségét becsülték 166 millióra - a frissített kiírású versenyen is a Smart Lynx győzött, bár ezúttal már riválisa is akadt, egy szlovék cég képében. Táboriék a becsültnél olcsóbb, 140 millió 220 ezer forintos ajánlattal lettek ismét befutók. És akkor most tartunk ott, hogy végül mégiscsak a becsültnél jóval drágábban dolgozhatnak a parkolóhelyeken.
Ismerős, de semmi köze hozzá
Tábori Tamás Rogán Antal régi ismerőse, az Index közel húsz éve írta meg róla, hogy pályája kezdetén a Széchenyi Szakkollégium diákbizottsági titkári posztján követte Rogánt, majd nem főállású alkalmazottként dolgozott a Miniszterelnöki Hivatal gazdasági kabinetjénél. Tábori annál az IT Com Kft.-nél is dolgozott, ami még 2001-ben 8,2 millió dolláros megbízást kapott a nyugdíjfolyósító nyilvántartási rendszerének kifejlesztésére. Rogán akkor a Népszabadságnak megerősítette, hogy ismeri Táborit, de a nyugdíjfolyósítós közbeszerzésről azt mondta, hogy nem is tudott róla, és Tábori tenderes sikerének szerinte semmi köze az ismeretségükhöz.
A Népszava tavaly újabb adalékra bukkant a Rogán-ismeretséghez: Tábori felesége, Táboriné Ruttkay Réka 2012-ben az V. kerületi polgármesteri titkárság osztályvezetője volt, éppen a fideszes vezető polgármestersége idején.
A dízel ára nem változik. 
