Az eredmény elsősorban annak tudható be, hogy nagyon erős (az áprilisi 12 százalékos bővülés után májusban is csaknem 10 százalékkal nőtt) a kereslet az Egyesült Államokban, és Európában is csaknem 9 százalékkal nőttek az eladások.
A kínaiaknak már nem annyira kell?
Kínában idén májusban 4 százalékkal kevesebb BMW-t és Minit vásároltak, mint tavaly, de 2015 első öt hónapjában az összesített eladások 3 százalékkal nőttek éves összevetésben.
Idén az első öt hónapban 760 ezer BMW kelt el a világon. Ez alig előzi meg az ősi rivális Daimler eredményét, amely csaknem 730 ezer Mercedest adott el. A prémium szegmens harmadik nagy német szereplője, az Audi még nem közölte a májusi eladási statisztikát.
|
Rengeteg embert is keresnek Minden korábbinál nagyobb szabású létszámbővítést hajt végre az idén a német autógyártó cég: 8 ezer ember felvételét tervezik erre az évre. Részletek >>> |
Továbbra is messze a legtöbb acélt termeli Kína, de tavaly visszaesést mutatott, igaz a világ is. India és az Egyesült Államok viszont növelte termelését. 
