|
| (Fotó: Takata) |
A Reuters cikke szerint újabb emberéleteket követelt a Takata légzsákbotránya, igaz, erre némi késéssel reagált a Ford Motors. A mostani baleset előtt még tavaly júliusban történt egy másik, de ott csak decemberre nyert bizonyosságot, hogy a sofőr halálát a járműbe szerelt hibás légzsák okozta. A Ford most arra kért mintegy 2900 amerikai Ford tulajdonost, hogy azonnal hagyjanak fel az autók használatával, amíg a hibás eszközt ki nem cserélik.
A szériahiba a 2006-ban gyártott Ford Rangereket érinti. A Takta légzsákbotrányához így már 21 halálos áldozat köthető, a másik 19-et Honda tulajdonosok szenvedték el. A Ford példáján a Mazda Motor Corp is vizsgálatba kezdett, ugyanis számukra is gyanús, hogy a 2006-os B-modellekbe is hibás légzsák került erről később adnak tájékoztatást. A Takata botrányról korábban már rengeteget írtunk, cikkeinket itt olvashatod a Privátbankár.hu-n. >>>
|
Eljött a vég a gigantikus autóipari beszállítónál - mi lesz a magyar gyárral? Eddig húzta a Takata, amely felrobbanó légzsákjaival több mint egy tucat ember haláláért és minden idők legnagyobb autóipari visszahívási hullámáért felelős. Egy amerikai cég veszi meg az eszközöket - azt ígérik, nem zárnak be termelőegységet, így akár a miskolci gyár is megmenekülhet, ami több mint 1000 embernek ad munkát. >>> |
Bár Fudan Egyetem már nem lesz, helyette mégis jöhet a Diákváros. Azonban egyelőre ez nem elég indok, hogy megszüntessék a négy éve alapított egyetemi alapítványt. 
