A CFR Calatori nem tudja határidőre törleszteni a vasúti pályahasználati díjat 41,4 millió lej (3,245 milliárd forint) értékben a romániai vasúti infrastruktúrát tulajdonló szintén állami CFR SA-nak, miután a romániai vasúti reformért felelős hatóság (ARF) 139 millió lejt meghaladó összeggel tartozik a cégnek, amiből csak 7,8 millió lejt törlesztett.
A CFR SA a hét elején bejelentette, hogy a CFR Calatori fizetési hátraléka miatt szeptember 1-től leállítják a cég által üzemeltetett személyvonatok (Regio), október 1-től pedig a gyorsvonatok (InterRegio) közlekedését.
Fotó: Depositphotos
Később, a két cég és az ARF között folytatott tárgyalások eredményeként azt közölték, hogy a CFR Calatori adósságait átütemezték, és a pénzügyi nehézségek ellenére a forgalom zavartalan lesz.
A mostani bejelentés szerint mintegy 30 járatot szüntetnek meg, többek között a Brassó és Bukarest, Nagyvárad és Arad, Temesvár és Nagyvárad, Szatmárnémeti és Temesvár, Kolozsvár és Beszterce között. A járatok egy része szeptember 1-től, mások október 1-től állnak le. A CFR Calatori mellett a Transferoviar Calatori vasúttársaság is tartozik mintegy 7 millió lej értékű pályahasználati díjjal a CFR SA-nak. (MTI)
Több fronton is fokozódik a politikai és katonai feszültség.

Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast



