A JATO Dynamics legfrissebb januári új autó forgalomba-helyezési összesítése szerint 2013. január hónapban összesen 3685 új személygépkocsi, valamint 638 darab 3,5 tonna összsúlyt nem meghaladó kishaszon-gépjármű került forgalomba. Ebből jól látszik, a magyar autópiac még mindig nem tért magához.
A személygépjárművek esetén ez a forgalomba helyezési mennyiség a tavaly januári számoknál 26%-kal alacsonyabb. A kishaszon-gépjárművek esetén az előző év azonos időszakát tekintve 28%-os csökkenés történt.
Januárban a legsikeresebb autómárka (személyautó és összes haszongépjármű) a Skoda volt, havi 527 darabszámmal, mellyel a hazai piac 12%-át sikerült lefednie. Modell szinten a legtöbb Opel Astra-ból kelt el januárban (251 darab).
A jelenlegi piaci jellegzetesség, hogy az új autó forgalomba-helyezések többsége, 75% céges, míg a magán eladások a piac 25%-t teszik csak ki. A céges-magán eladások megoszlása a következőképpen alakult a 10 legeredményesebb márka esetében decemberben:
Az összesítés szerint a Suzuki ugyan nem tartozik a "dobogósok" közé a hazai piacon, csakhogy ez az egyetlen márka a Top 10-ben amelyikből a magánszemélyek és nem a cégek vásárolnak többet. Az összes többi modellből a cégek vásároltak többet - ők azok, akik lélgeztetőgépen tartják a hazai autópiacot.
Összehasonlítás végett a válság előtti 2008-es év januári eredménye a 2013-es azonos időszakának több mint háromszorosa volt, tehát 14 299 db személyautó és haszongépjármű talált gazdára. A 2004-es évben pedig a január 15,621 db gépjárművel büszkélkedhetett, ezen időszakhoz képest a csökkenés több mint 70%.
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 2273,58 pontos, 1,63 százalékos emelkedéssel, 141 741,65 ponton, történelmi csúcson zárt csütörtökön.
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
