Március 15-én az első KISS motorvonat az előírt vizsgálatok, típustesztek, a szükséges engedélyek birtokában megkezdi az utasforgalmi próbaüzemet a Budapest-Nyugati–Cegléd–Szolnok vonalon – közölte a MÁV.
Áprilistól már a Budapest-Nyugati–Vác–Szob vasútvonalon is találkozhatunk az új emeletes vonattal, amikor a második próbaüzemre kész jármű is forgalomba áll. A májustól-augusztusig érkező emeletes vonatok is ezen a két elővárosi vonalon közlekednek majd.
Közbeszóltak a németországi esőzések
Az eredeti tervek átütemezését előre nem látható körülmények tették szükségessé - jelezte a vasúttársaságnak az emeletes motorvonatokat gyártó Stadler. Közlésük szerint a tavaly májusi esőzések az egyik beszállítójuk németországi üzemét annyira sújtották, hogy a motorvonatok ajtórendszerének gyártását le kellett állítaniuk.
A kasseli gyárban a gyártás jelenleg is nehézkesen folyik. Emiatt a szerződés szerinti tizenegyedik járművet csak augusztusban tudja leszállítani a Stadler. Az ütemezés módosításának másik oka, hogy a gyártó cég alvállalkozói munkaerőhiánnyal küzdenek, ami lelassította a munkafolyamatokat.
A Stadler tájékoztatása szerint a 40 KISS emeletes motorvonat gyártására vonatkozó keretszerződés második és harmadik üteme változatlan, további nyolc KISS még idén év végéig, a fennmaradó 21 emeletes motorvonat pedig 2022 végéig forgalomba áll.
A járművek beérkezésével a MÁV-START a teljes Budapest elővárosi forgalomban a kényelmes, korszerű és közkedvelt Desiro, FLIRT és KISS motorvonatokkal szolgálja majd ki utasait.
Gyengült kedden a forint a főbb devizákkal szemben a kora reggeli jegyzéséhez képest a bankközi piacon. 
Lerántotta a leplet: ezzel zsebelte be az idei díjakat az Erste profija
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
