Augusztusban kiugróan nagyot nőtt az egy évvel korábbihoz képest a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az európai autógyártó vállalatok szakmai képviseleti szervezete, az ACEA jelentése szerint.
Az ACEA adatai szerint augusztusban - ami egyébként az autópiaci forgalom egyik leggyengébb hónapjának számít - az előző évi augusztusához képest 31,2 százalékkal, 1,132 millióra nőtt a forgalomba helyezett autók száma az Európai Unióban. A legnagyobb növekedés augusztusban Romániában volt, 112,3 százalék, Lengyelországban 64,3 százalék, Litvániában 58,2 százalék.
Ez a magyarázat
Az augusztusi magas növekedés az új emisszió-mérési eljárás, a WLTP bevezetésének tulajdonítható. Szeptember elsejétől már csak a valós üzemi terhelést a korábbi eljárásnál pontosabban modellező WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) károsanyag-kibocsátási teszten áteső új gépjárműveket lehet forgalomba helyezni az EU-ban.
Az augusztusi forgalomba helyezések száma a magas éves növekedéssel együtt is elmarad az 1,274 milliós júliusitól és az 1,569 milliós júniusitól is, mivel augusztus szezonálisan gyenge hónapnak számít. Júliusban 10,5 százalékkal, júniusban 5,2 százalékkal haladta meg a forgalomba helyezések száma az egy évvel korábbit.
Az év első nyolc hónapjában 6,1 százalékkal, 10,8 millióra nőtt a forgalomba helyezett új autók száma az EU-ban, főként a nyári hónapokban elért nagy növekedésnek köszönhetően. A legnagyobb növekedés Romániában volt, 47,5 százalék, Litvániában 32,2 százalék, Magyarországon 31,0 százalék, Horvátországban 22,6 százalék. A nagyobb piacokon Spanyolországban 14,6 százalékos volt a növekedés, Franciaországban 8,9 százalékos, Németországban pedig 6,4 százalékos.
Mi a helyzet itthon?
Magyarországon az idén augusztusban 12 931 új autót helyeztek forgalomba, 45,0 százalékkal többet a tavaly augusztusi 8915-nél. A január-augusztusban 95 724 új autót helyeztek forgalomba Magyarországon, 31,0 százalékkal többet a 2017 azonos időszakában forgalomba helyezett 73 099-nél.
Ebből az anyagból ez lehet az eddigi legnagyobb fogás. 
Van még tartalék a magyar részvényekben
