A kormány szerdai ülésén döntött arról, hogy újra ingyenes lesz a gyorsforgalmi használata a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér felé, azonban az M0-s esetében továbbra is fizetni kell.
Alapvetően támogatják a települések a megyematricák bevezetését, Fónagy János államtitkár több változást is bejelentett mai sajtótájékoztatóján. A legfontosabb talán az, hogy az érvényességi terület nő, ezentúl a megyehatár utáni első csomópontig használhatjuk a matricákat. Ez azt jelenti, hogy az M1-es Fejér megyei szakasza, és az M7-es Veszprém megyei szakasza is ingyenessé válik.
Azt már korábban is tudni lehetett, hogy a 4-es főút reptérig vezető szakasza mégsem lesz fizetős, ez az államtitkár bejelentésével ma hivatalossá vált. Kedvezményt kapnak a mozgássérültek és a nagycsaládosok is, és a nagyobb hidakon sem kell majd fizetni.
Eltörlik azt a felárat, amivel a januárban matrica nélkül felhajtók utólagosan matricát válthattak volna, ezt február végéig az alapáron megtehetik. A most bejelentett változások február elsején lépnek hatályba.
Budaörs elvesztette a csatát, egyelőre legalább is biztosan, a most bejelentett változások nem érintik a települést.
Orbán szerint jó a rendszer
A kormányfő január elején arra kért mindenkit, hogy "most szólaljon fel (...), most tiltakozzon" a megyei e-matricák ügyében, mert ez az időszak január harmadik hetében lezárul. A kabinet azután tekinti át a próbaüzem tapasztalatait, és levonja az "értelmes" következtetéseket. Februárban a rendszer már végleges formájában működhet - tette hozzá.
Orbán Viktor jónak nevezte a megyei e-matricák rendszerét, de azzal egyetértett, hogy ha például valaki egy másik megye területén hajt le a sztrádáról, mert ott van az első lehajtó, akkor ne kelljen két megyei matricát megvásárolnia.
Meghátráltak?
Fónagy János január elején még azt mondta, a kritikák ellenére marad a január 1-jétől érvényes útdíjrendszer, a fejlesztési tárca parlamenti államtitkára viszont már akkor jelezte, lesznek korrekciók, de érdemi puhulásra senki ne számítson.
Hogy változtatnak a rendszeren, arról Rogán Antal Fidesz parlamenti frakcióvezetője is beszélt szerdán. Részleteket nem árult el, csak annyit mondott, a Fidesz-frakció az új szabályozás alapelveivel egyetért, kiemelve, hogy az e-matricával az autósok csaknem hetven százaléka olcsóbban veheti igénybe az autópálya- és gyorsforgalmi úthálózatot, mint eddig. A fideszes politikus igazságosabbnak is nevezte az új rendszert.
"Azt gondolom, lesz néhány változtatás", és ezekkel együtt már a végleges rendszer kezdi meg működését február elsejétől - mondta Rogán Antal.
Az e& technológiai vállalattal és a Mubadala Investmenttel. 
Hogyan fektessünk be bizonytalan időkben? Óvatosan is lehet építkezni!
