Újabb jelentős autóipari cég jöhet Kelet-Magyarországra

2018. november 4. 11:10

A BMW után egy kínai autóipari vállalat is egy kelet-magyarországi városban telepedhet meg. Egy több mint 110 millió dolláros üzletről van szó, a cég nevét hamarosan nyilvánosságra hozzák. A bajor autógyártó debreceni beruházását három hónapja jelentették be. Azt a magyar kormány mintegy 12 milliárd forinttal támogatja. Az építkezés jövőre kezdődik.

Robotizált BMW-gyártósor Lipcsében (fotó: Wikipedia)

Küszöbön áll egy megállapodás a világ egyik legnagyobb kínai autóipari beszállító vállalatával, jelentette be Szijjártó Péter Sanghajban, miután magyar kereskedelmi központot nyitott a Kína gazdasági központjának számító városban.

110 millió dollár

A külgazdasági és külügyminiszter szerint jelentős, több mint 110 millió dolláros kelet-magyarországi beruházásról van szó, amely a vállalat első Kínán kívüli gyártási központja lesz. A részleteket és a cég nevét hamarosan nyilvánosságra hozzák.

Szijjártó Péter hozzátette: a kínai vállalatok továbbra is határozottan érdeklődnek a magyar beruházási, befektetési lehetőségek iránt, ami hatványozottan igaz az autóiparban.

Jövőre indul a BMW-beruházás

Mint arról beszámoltunk, a kormány július végén jelentette be, hogy a német BMW gyárat épít Debrecenben. Az építkezés várhatóan 2019 második felében kezdődik. A beruházás értéke több mint egymilliárd euró. Az üzem kezdetben több mint ezer embernek ad majd munkát, emellett számos új munkalehetőség jöhet létre a beszállítóknál és egyéb szolgáltatóknál.

Német sajtóhírek szerint az üzem 2023-ban kezdheti meg működését, és kezdetben évi 150 ezer járművet (elektromos, hibrid és robbanómotoros autókat) gyárt majd.

Benne van a top 10-ben

Ezt a beruházást a magyar állam 12,3 milliárd forinttal támogatja. Ez a hatodik legnagyobb támogatás az egyedi kormánydöntések révén támogatott projektek rangsorában.

Az élen a Mercedes-gyár áll, mely 2008-ban 22,1 milliárd forintot kapott az államtól a 2500 munkahelyet létrehozó beruházásához. A második helyen 16 milliárddal az Apollo Tyres 975 munkahelyet teremtő projektje áll (ez 2014-es döntés volt).

A Hankook Tire 1508 új állással járó beruházása 15,8 milliárdban részesült 2005-ben, 2011-ben pedig 13 milliárddal támogatta az állam az Audi-gyárat, mellyel 1800 új munkahely jött létre. Végezetül 2016-ban 12,8 milliárdot kapott a Mercedes újabb beruházása, mellyel 1000 új munkahelyet létesítettek.

Címkék: Makro / Külgazdaság

Friss

A Barátság kőolajvezeték csütörtökön indulhat újra
1 perce
Ha így csapnának le az oroszokra, felállnának a tárgyalóasztaltól
21 perce
Borzalmas az ukrajnai háború mérlege, de azért van néhány jó hírünk
40 perce
Egy kis pofon sem tudta visszatartani az erősödő forintot
körülbelül 1 órája
Az OTP esése még a Molén is túltett a pesti tőzsdén
körülbelül 1 órája
A Mol közleményben reagált a gyanúra
2 órája
Varga Mihály: nem indítottunk kamatcsökkentési ciklust
2 órája

Mfor.hu Top24

Makro / Külgazdaság Varga Mihály: nem indítottunk kamatcsökkentési ciklust

Imre Lőrinc | 2026. február 24. 17:20

A Magyar Nemzeti Bank közel másfél év után ismét 25 bázisponttal csökkentette az alapkamatot. Az irányadó ráta így 6,25 százalékra került, azonban a jegybank kommunikációja alapján egyáltalán nem vehető készpénznek, hogy máricusban is lejjebb szállítja majd a kamatokat a monetáris tanács.

Makro / Külgazdaság Mit adtak nekünk az akkumulátorgyárak?

Privátbankár.hu | 2026. február 24. 17:00

Az elmúlt időszakban az akkumulátorgyárak ismét az érdeklődés fókuszába kerültek elsősorban a munkavédelmi és környezetszennyezés miatt. A kormány ugyan tagadta, hogy ezek az üzemek komoly egészségkárosodást okoznának akár az ott dolgozók, akár a környéken lakók számára, és inkább a gyárak gazdasági előnyeit hangsúlyozza. De valóban olyan előnyös ez a magyar emberek számára? Erről beszélt kollégánk, Király Béla az ATV Start műsorában.

Makro / Külgazdaság Ukrajna bekeményit: kedden is megbombázták a Barátság vezeték betáplálási pontját

Privátbankár.hu | 2026. február 24. 16:20

Rádupláztak a hétfői támadásra, újabb drónokat küldtek Tatárföldre, ahonnan a Barátságot is táplálja Oroszország.

Makro / Külgazdaság Bár nő az orosz olajexport, estek az energiaexport bevételek

Privátbankár.hu | 2026. február 24. 15:20

Oroszország olaj- és gázexportból származó bevétele csökkent az elmúlt 12 hónapban, közölték kedden Moszkva ukrajnai inváziójának negyedik évfordulóján.

Ukrajna már több megoldást is kínált a magyar kormánynak olajügyben, de Orbán Viktornak nem érdeke a megegyezés?

Makro / Külgazdaság Ukrajna: már több megoldást is kínáltunk olajügyben, de Orbán Viktornak nem érdeke a megegyezés

Privátbankár.hu | 2026. február 24. 15:00

Az uniós tiszviselőknek már van terve a válság megoldására. Az ukrán vezetés tárgyalna Magyarországgal, de nem kapnak érdemi választ – állítják.

Makro / Külgazdaság Itt a kamatdöntés: Varga Mihályék elkezdték a lazítást, de mi lesz így a forinttal?

Imre Lőrinc | 2026. február 24. 14:02

Közel másfél év után kamatot csökkentett a Magyar Nemzeti Bank.

Makro / Külgazdaság Tavaly harmadával esett a német autóexport Kínába

Privátbankár.hu | 2026. február 24. 13:43

Ezzel folytatta a meredek visszaesést, aminek a következtében a 2022. évi csúcs óta a német ágazati export több mint a felére zsugorodott – áll az IW (Institut der deutschen Wirtschaft) német gazdaságkutató intézet kedden ismertetett jelentésében.

Makro / Külgazdaság Nem akármit válaszolt Orbán Viktor az uniós figyelmeztetésre

Privátbankár.hu | 2026. február 24. 12:04

Nem tud úgy tenni a magyar miniszterelnök, mintha mi sem történt volna, és amíg nincs olajszállítás, nem lesz uniós pénz sem Ukrajnának – írta António Costának.

Makro / Külgazdaság Hatalmasat kaszált néhány Mol-vezető, amikor leállt a Barátság kőolajvezeték?

Privátbankár.hu | 2026. február 24. 11:41

Bennfentes kereskedés gyanújával fordult a jegybankhoz a tőzsdei kisbefektetőket képviselő szövetség.

Makro / Külgazdaság Új terület került a fókuszba: felkészül a kiskereskedelem Nagy Márton szavai után?

Imre Lőrinc | 2026. február 24. 11:14

Ismét felerősödött a külföldi cégek túlsúlyával kapcsolatos retorika Magyarországon. A bankszektor után Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a kiskereskedelmi ágazatot „fájó pontként” jellemezte, ahol csökkent a magyar tulajdon aránya az elmúlt 15 évben. Eközben a kereskedelem inkább a folyamatos és hirtelen jogszabályváltozások súlyát nyögi, naponta 9 bolt zár be Magyarországon.

Heti top